Почти как утренний секс
Когда в России снежная каша, в Европе выкручивают винты…

Это мы
Мероприятия
Я тут решил завести свою колонку. Называется «вслух». Буду делиться тут своими мыслями на тему: Низко, Широко и Чисто. А может, вообще без темы, как пойдет )
В отличие от некоторых участников проекта, мою машину нельзя назвать низкой и широкой. И вообще, как практик «роняй-тусовки» я пока не удался. Причина?
Расшифрую. Дороги у нас отвратительные, если ты низкий и широкий — больше 60 по городу не разгонишься. Образ жизни диктует свои правила — меньше 60 ездить уже не получается, иначе будешь опаздывать везде.
Будешь опаздывать — не заработаешь деньги.
Вот в них тоже какие-то моменты упираются. Исходя из этого, для меня, как и для многих посещающих ББ, выход один — машина выходного дня.
Предыдущая запись «Легенда ушедшей эпохи. w124« очень неожиданно для меня вызвала большой интерес у обитателей BB, коих, кстати, становится все больше, поэтому я решил продолжить «рассказывать легенды» в контексте stance и всего что с этим связано)

Пользователь Smallest в теме нашего форума про то, какие автомобили не подходят для станса, написал, что хотел бы посмотреть на w124 в стиле.
А я давно собираю материал для статьи о w124 тут, потому что являюсь большим поклонником этой модели, и честно вам скажу, очень редкая это платформа для «низкого и широкого»
Но тем не менее, прецеденты есть.

Меня там на форуме просили написать про DUBы, я обещал, помню. Но сейчас расскажу о представителе другой американской автомобильной тенденции — хот-род, пожалуй, самой необычной платформе Jaguar XK E ’71. Попался он мне на одном европейском форуме, ну а поиски привели меня на hotrod.com, там про него можно прочитать полную информацию.
Любуйтесь

Brabus как эпоха…
В то время, когда торпеды ездили на вишневых девятках с задранными задницами, бандиты и рекитиры- на темно-синих пятерках БМВ, нувориши гоняли на шестерках Ауди (пострестайлинговых соток), авторитеты преступного мира выбирали Брабус.
Читать дальше
Я тут вот недавно о чем подумал… О моде на Девятки) Раньше были модными малиновые, было понтово выйти в спортивном костюме Диадора застегнутым до горла, белых кроссовках и с барсеткой, в квадратных черных очках. Зад ваза обязательно должен был быть поднят.

Потом пошел тренд на экспортные версии. Их гнали из Финляндии и Польши, но в основном из Германии. Ценились они очень высок, т.к. были совсем другого качества, чем те, что кляпали у нас.
Ниже крыш
Как известно, кабриолет это когда нет крыши у хозяина, а не у машины. Когда речь заходит о родстерах — спору нет, владельцы оных — полные психи.
Тем более, когда родстер — это BMW Z3, маленькая, от рождения низкая, но очень дерзкая машинка. Но, видимо взглядов прохожих и соседей по потоку для хозяина этой Z3 из Великобритании оказалось мало,и rodster got stanced.