Благодаря тому, что глава Panscrapers Карлос Касадо (Carlos Casado) сейчас тусуется в Калифорнии, мы можем его глазами посмотреть на интересные машины и мероприятия. Одно из них, прошедшее буквально вчера — это уже тринадцатый по счету пикник, организованный лоурайд-клубом Viejitos. Комментировать тут особо нечего, но посмотреть есть на что.
В 1950 году отделение Chevrolet корпорации General Motors выпустило новую модель – двухдверный хард-топ, получивший название «Bel Air». Дизайн этого автомобиля был в определенной степени революционным, определившим на многие годы вперед дизайн не только автомобилей Chevrolet, но и других моделей концерна GM. В 1953 году модельный ряд был расширен и включал уже 5 типов кузовов, среди которых были всё тот же хард-топ, двухдверный кабриолет, двух и четырехдверные седаны, а чуть позже и универсал. В этом же году руководство Chevrolet переименовало всю серию автомобилей, и название «Bel Air» отдали линейке люксовых моделей (две других получили цифровые индексы – 210 и 150).
Люксовые модели отличались более богатой хромированной отделкой, в частности широким молдингом, который шел от выштамповки заднего крыла до задней панели. Внутри он был покрашен контрастным по отношению к основному цветом, там же располагалась надпись с названием модели. Весь модельный ряд комплектовался двумя двигателями – рядными шестицилиндровыми агрегатами мощностью 115 и 125 л.с. Более мощные двигатели использовались в паре с автоматической коробкой Powerglide, менее мощные с механической коробкой передач. После 53 года машины стали комплектоваться усилителем руля, вакуумным усилителем тормозов, электроприводом сидений и передних стекол.
Понятие rat look не имеет какого-то четкого определения. На сегодняшний день оно стало настолько широким, что говорить о стиле rat look нельзя – rat look не стиль, потому что он как направление существует в рамках очень многих стилей. Rat look’ом сегодня каждый называет, что хочет – лишь бы была или ржавчина, или грунт, или потертая краска, или следы аварии, или всё это вместе взятое. Rat look’ом называют и rat rods, и сохранившие оригинальный вид resto-cal «Фольксвагены» или лоурайдеры, и современные машины со специально заржавленными элементами кузова, и машины покрашенные матовой краской, и всякие постапокалиптические повозки, вроде тех, что снимались в фильме «Mad max».
Пикник ОД: программа и как добраться
Остались считанные дни до Пикника ОД. Самое время опубликовать программу и рассказать, как добраться до мероприятия.
Программа
Основные события Пикника будут происходить в субботу 25 июня. Именно в этот день вы сможете увидеть наибольшее количество автомобилей, а так же конкурсы и награждения. Воскресение будет посвящено отдыху от бурно проведенной субботы.
Итак, по порядку:
Весь день для вас будут играть тематичную и зажигательную музыку наши ди-джеи.
Парни из Hot cakes расскажут вам всё о пневмоподвеске и, возможно, продемонстрируют её в деле. На стенде Bodybeat вы сможете посмотреть, потрогать и прицениться к регулируемой подвеске BC Racing.
Для участников и посетителей будет работать кафе и бар, где можно будет попить и поесть.
Правила поведения на время проведения мероприятия есть оригинальной заметке на сайте Пикника, их тоже желательно прочитать и им следовать, там ничего сложного.
Как добраться
Добраться до парка X-land крайне просто. Желающим посетить это мероприятие, но не имеющим личного автомобиля, доступны так же различные виды общественного транспорта.
Маршрут движения на автомобиле от пересечения Дмитровского шоссе и МКАД:
Посмотреть на Яндекс.Картах
Те, у кого нет автомобиля, могут воспользоваться услугами российских железных дорог: от Савеловского вокзала идет электричка, ваша остановка — «Яхрома». Так же от Савеловского вокзала ездят автобусы. Расписание движение и прочую информацию можно найти на различных сайтах. От станции «Яхрома» до села Ильинское, где и расположен парк X-land, можно добраться либо на автобусе, либо на такси.
Другой способ доехать до Пикника — это найти попутчиков на автомобиле.
P.S. Для гостей вход совершенно бесплатный!