Я вырос как-то не заметив той эры когда компания Toyota активно участвовала в ралли. Но это было. В какой-то период участие в мировом чемпионате по ралли и в длинных ралли-рейдах было даже очень удачным. Тем интереснее взглянуть на такую раллийную короллу.
Машинами побывавшими в Rocky Auto можно любоваться бесконечно. Сегодня поводом взглянуть на парочку представителей японской классики стала примерка колес от фирмы RAYS. Перед вами Nissan Fairlady 240ZG с мотором RB26 и Skyline GT-R Kenmary. На них примеряли колеса VolK Racing TE37V. В целом неплохо, но классические Watanabe мне нравятся больше.
Взято из блога Rocky Auto
Глядя на этот кадр, можно подумать,что мы на съемочной площадке какого-то фильма про гонки и ретро гоночные машины. А это всего лишь просто парковка на Tokyo Expressway.
Сегодня суббота. Но сегодняшний фитмент будет может и не блестящим по подогнанности, но зато жизненным и показанным в жизни, со всеми вытекающими сложностями.
Кто-то не так давно сетовал, что мол круто посмотреть на четырехдверный седан участвующий в дрифте. Вуаля! Смотрите и радуйтесь! Toyota GX71 Cresta в стиле kyusha.
Opel RingTourer
В разных местах планеты популярны различные веяния тюнинга. Где-то Рэт-лук, где-то босо. Мне же всегда нравились машины созданные для жизни и что называется «для дела». Чаще всего это Дело – это езда на пределе также известная как Тайм Атак (Time Attack). Но тайм атак это уже какое-то более узкое понятие – под этим лозунгом строятся очень быстрые машины для трека и все чаще можно видеть машины сделанные с использованием просто чудовищного бюджета. Я же человек боле приземленный и хотя и отдаю дань мега-проектам, мне все же больше нравятся проекты простых людей с вменяемым бюджетом. Все детали продумываются и просто ничего лишнего – вот вся тема! Все ради управляемости и скорости.
Читать дальше »