Представляем вашему вниманию G35, которая принадлежит Джону Маркли. Недавно он переехал в Южную Калифорнию, где, как и во всех США, владеть G35 или 350Z не так просто, как в Японии. Мы видели этот автомобиль, когда он переживал несколько установок колес и бамперов, но на нынешнем этапе всё выглядит действительно здорово. Прокрутите вниз и посмотрите на эту замечательную Infiniti G35, что Джони построил.
Сегодняшний наш герой — очередной представитель Украины Дима, хозяин сногсшибательного низкоползущего цивика 6-го поколения.
Автомобиль в семье с 2006-го года, но, естественно, внешний вид цивика не всегда был такой. Дима давно увлекается лоу-движением: «Стэнс-культура в мою голову пришла от JDRа, я тоже наблюдал весь этот движ с просторов инета, но пока не увидел вживую, оно как-то не торкало!»
Многие обратили внимание, что мы стали больше писать про суровый российский дрифт. Кроме освещения мероприятий мы будем брать интервью у отечественных дрифтеров. Перед вами первая заметка из серии. Приятного чтения.
Дмитрий Жуков, главный редактор
Бодибит: Как такая красивая девушка, как ты попадала в дрифт?
Янина: Да вот так. Естественно и непринужденно! Меньше всего, выбирая хобби, ориентировалась на свои внешние данные. Вообще, у меня врожденная тяга к механизмам, естественным образом переросшая в активное автолюбительство в сознательном возрасте, а позже — в профессиональное автовредительство. Все как обычно: заинтересовалась, попробовала, увлеклась и вот результат!
Здравствуй, дорогой читатель. Сегодня я расскажу тебе о болезни в странах СНГ под скромным названием «стэнс» на примере одного ярко выраженного больного из Украины — Павла Кравченко.
В последнее время болезнь передается социально-сетевым путем, но для нашего героя заражение произошло иным способом. Еще в конце 90-х Павел увлекался кольцевыми гонками WTCC и даже не догадывался о «стэнс-культуре». Но шли годы, наш герой просвящался и выработал чувство вкуса, которое осталось только выплеснуть в виде сногсшибательного BMW E39.
Готовим BMW E36
Здравствуйте, уважаемые читатели. Сегодня мы научимся готовить БМВ 3-ей серии в 36-ом кузове вместе с Русланом Сезоновым, безупречным поваром на кухне бодибита.
Для нашего блюда нужен только хороший, свежий вариант БМВ в изумительном состоянии, на поиски которого Руслан потратил 3 месяца. Изначально он хотел взять седан или купе двигателем 2,0–2,5 литра. Но все мы знаем, что обычно такие машины в странах СНГ находятся в плачевном состоянии. Выбор пал на универсал с двигателем 1,6 литра в идеальном состоянии.
Читать дальше »