На этой неделе, в рамках Женевского Мотор Шоу, прошла европейская премьера концепта ФТ-86. К этому событию Тойта представила очердную фотосесиию, а может серию рендеров этой машины вместе со своими предшественниками: Короллой АЕ-86, Супрой и Селикой. Как-то такой получилось, что мы давно следим за судьбой ФТ-86, поэтому не можем остаться в стороне и хотим поделится изображениями с вами.
«Расти» провозглашенный король рэт-лука больше не может править бал. Мне кажется, ему найдется достойная замена. Буквально на днях мне попался этот великолепный Цивик, в штатах известный как Цивик ЦеЭр-Икс (Civic CR-X) второго поколения. Настоящий принц рэт-лука, не правда ли?
Последняя «коробочка» на этой неделе. В этот раз делаем знаменитым Кристиана Фарса и его иксБи белого цвета на дисках Ворк Еквип 15×8, настоящая старая школа. Для тех, кто только что к нам подключился, напоминаю, на это неделе мы уже сделали две заметки про Сционы по мотивам блога Канибит.
В комментариях ко вчерашней записи прошла очень любопытная мысль, что Сцион — это как Жук, только сейчас и все эти багажники, широкие колеса, отрицательный развал в определенном смысле, реинкарнация Ресто,современный вариант. Сегодня у нас вторая часть любви к «коробочкам», как их иногда называют от блога Канибит. Сегодня, это красный иксБи Омара Чавеса. Обратите внимание, что владельца вчерашней машины тоже звали Омар.
Есть такой блог, называется Канибит (Canibeat), который ведётся отдельным потоком на Стенсворкс. Совсем не давно один из их фотографов прошёлся по Сционам ИксБи (Scion xB). В Японии эта машина продается, как Тойота БиБи (Toyota bB). Машина, конечно, очень японская по внешнему виду, очень хорошо прижилась в США и очень любима, как объект для разного рода усоверншенствований. Возможно, сама компания Тойота проводит такую политику по отношению к бренду Сцион и сама активно предлагает для этих машин много всего от свого тюнинг-бренда ТРД (TRD).
Этот очень красивый Жук уже, кажется, не раз проскакивал у нас в твиттере. На Стенсворкс мне попалось больше, чем одна фотография за раз и я решил поделится находкой с вами. Да поправят меня знатоки, на лицо все признаки стиля ресто: хороший, наверняка, оригинальный цвет, немного хрома, козырек над лобовым стеклом, крутой багажник и велосипед в тему, с идентичной расцветкой. Очень хорошо выглядят красные стальные диски с хромированными колпаками и белоснежными вайтволами.
Из-за особенностей конструкции задней подвески, при занижении у Жук получается вот такой дикий развал. Не знаю, как вам, но я считаю что выглядит это обалденно. Да ведь?!
Американская авто-культура для меня тёмный леc, Стрит-род от Хот-рода отличаю только с третьей попытки. Я, естественно, совершенно не знаком с культурой Рэт-родов, которые дали рождение европейскому Рэт-луку, бывает делаю вылазки на заокенские форумы, вот как-то просматривал я Киллбиллет (KillBillet) и наткнулся на этот умопомрачительный Датсун 79-ого года выпуска, сделанный по канонам Рэтродинга.
Мы долго придерживали тему европейцев, все больше писали про японские машины. Нас как прорвало и даже Олег сделал заметку про Джетту. Этот бордовый Гольф будет достойным продолжением темы гангстерских Фольксвагенов. Хозяин машины, Джон Редфирн (John Redfearn), не имеет никакого отношения к организованной преступности, он просто любит свою машину настолько, что даже попал на страницы журнала.
С праздником, коллеги-мужчины! Праздник, конечно, притянутый за уши, поэтому и праздничный обзор будет хоть и красивый, но лаконичный. В последнем дайджесте Carmods.ru был интересный концепт современного Коррадо, но мне кажется, что и старый Коррадо очень хорош.
Низкий Лексус и почти без хрома
Постоянный читатель знает, что у меня есть несколько любимых моделей, мимо которых я пройти просто не в состоянии. Один из таких Лексус ИС (Lexus IS). В закромах накопилось несколько таких машин, поэтому самое время устроить серию небольших обзоров посвященных этой модели. Первым выходит чёрный Лексус из Саус Бей, Лос Анджелес, Калифорния. Большая часть хромированных деталей было перекрашено в цвет кузова, все внимание теперь принадлежит хромированным колёсам.
Читать дальше »