В поисках бюджетных решений для своей Астры я наткнулся на фотографии простенькой Мазды, которая умело сочетает в себе занижение, скромный обвес и стальные колеса с приличного размера полкой. Причем, надо отметить, что по ширине диски не похожи на разваренные, видимо это стандартные колеса из дешевой комплектации или я что-то путаю?!

В результате получился военный тюнинг, причем судя по всему бюджет вышел крайне смешной. Несмотря на смехотворные затраты машины выглядит убедительно и хочется посоветовать всем идти именно таким путем, чем покупать непонятные дорогие и огромные колеса и лепить смешные обвесы, забивая при этом на подвеску и общий внешний вид. Будьте убедительней, как эта Мазда.

Это простенькая моделька в масштабе 1:18, скорее всего фирмы Велли и сделана в Китае, но она доведена до ума немецким умльцем, который занимается (не поверите) тюнигом таких вот моделек. Удивительно, что множество владельцев Опель Астра и именитые тюнинг-ателье не чувствуют и не понимают то, что понял внимательный и дотошный коллекционер моделек. Вот только жалко, что у меня пока нет бюжета на такие же, но в масштабе 1:1 диски БиБиЭс ЭрЭс.

Если вы вдруг видели Астру, теперь уже, предпоследнего поколения, на которую не стыдно взглянуть — оставьте комментарий или напишите мне письмо.

Когда мы видим или слышим про сочетание голубого кузова и золотых дисков в голове сразу всплаывает образ Импрезы. Фольскваген сцена уже давно извесна тем, что умело впитывает в себя все (не всегда лучшее), что есть вокруг. Голубой Гольф ДжиТиАй на золотых Рота Гридс (Rota Grids) выглядит впечатляюще, колеса идеально подогнаны в арки благодяря проставкам 18 и 23 миллимитра спереди с сзади соотвественно, что в результате дало вылеты 20 спереди и 15 сзади. Проставки — это конечно не тру, но для меня главное результат — фитмент то, что надо. Диски, кстати, не очень большие по нынешним меркам, какие-то сромные 18″, а вот ширина достойная 9.5″, резина размерности 215/35/18 встала внатяг с правильным стретчем.

Этот Гольф ДжиТиАй 2003 года выпуска принадлежит Стефану с форума нашего любимого СтенсНейшн.

После заявлений о том, что мы сугубо ЖДМ-блог, я стал все больше обращать внимание на европейские автомобили, возможно даже, в противовес остальным нашим авторам. Для меня главное, чтобы результат работ над автомобилем был достойный, а средства не так собственно и важны. Отвечая на вопрос наших постоянных читателей Олег написал, что идея с колесами от Бентли на Ауди/Фольксвагенах не более, чем чья-то злая шутка. Пускай так, но шутка эта возымела интерестные последствия, особенно в этом сезоне — в моде колеса от Мерседесов и их придворных тюнеров АМЖ (AMG). Сегодня под мой прицел попала Ауди ЭрЭс6 Авант (Audi RS6 Avant) на огромных 21″ катках, как раз АМЖ.

ЭрЭс6 машина совершенно не дешевая и в бюджет модернизаций могла бы очень удачно вписалаться пневматическая подвеска, тем более, что без нее с таким размером колес даже по их дорогам будет ездиться жестковато. Но владелец оказался крут и «статик дроп» — вот его выбор. На дачу теперь не проедешь, однако.

Спасибо, источник, фотограф.

Пока суббота не закончилась, я успею наконец сделать заметку про этот замечательный Гольф из Страны Восходящего Солнца на колесах сделанных в Америке. Когда разговор заходит о фитменте, в голове возникают две основные темы: Фольксваген-сцена, Япония и правильные колеса. Фиолетовый и совсем не бюджетный Гольф предыдущего поколения объединил в себе лучшее из всех культур: правильные «японские» увеличенные арки, широкие колеса и яркую покраску

На Гольфе стоят колеса СиСиДабл-ю (CCW), которые доставили ночной доставкой прямо из Америки к местной выставке, на которой он блистал. Пневматическая подвеска все глубже и глубже проникает в Фольскваген-сцену, но как не удивительно в этом случае — статик дроп, комплект винтовой подвески.

Потрясающие работы выполнены в салоне, он весь переобтянут белой кожей с фиолетовой, в цвет кузова, прострочкой.

Даже по самым скромным подсчетам работы и запчастей в этом автомобиле еще минимум на один новый такой же Гольф. В нашей стране такого не понимают, даже мне, честно скажу, такие проекты кажутся пока странными и вызывают моей душе определенный диссонанс.

Напоследок хочу заметить, что этот фиолетовый Гольф, мне кажется, сделан с перебором, надо быть немного скромнее. Нет, ну правда, перебор.

Источник.