Ну что же, моя предыдущая заметка вызвала спорные чувства у читателей и я решил исправить это сделав правильный пост. Представляю Вашему вниманию Nissan Cube третьего поколения, хотя для Америки, это первое. Из всех коробок, сам я лично люблю именно Cube, за что сказать не смогу, да и не об этом статья. Она как раз о другом, об очень важном и даже сложном, в какой то мере, положении среди *******. Читаем дальше и у узнаем о ком я и о чем! 
Думаю все кто интересуются bB, xB и Cube встречали эту машину. Она не имеет супер посадки, развала, торчащего выхлопа. Скорее она идет в сторону уличных гонок, но всё же притягивает взгляд!
Мне бы хотелось сделать небольшой экскурс в прошлое на пять лет назад. Рассмотреть какой была картина тюнинга и стиля когда Форсаж-стайл практически прошел, а фитмент и стенс еще не сформировались, а были лишь в зачаточном состоянии. По сути это время именно сейчас настало в России, когда наконец люди начали стараться делать качественные проекты, но не озабочиваясь фитментом.
И всё это сделаем мы благодаря сайту jtuned.com и выставке Showoff Nisei Week 2006.
Не смотря на то, что автомобили в стиле DONK (Hi-rider) подвергаются, как правило, шуткам и издевкам, и приводятся как пример дурного вкуса, все равно направление набирает оборот. Мало того, оно уже вышло далеко за пределы районов, где живут афроамериканцы, достигнув Японии, и даже было замечено у нас в России.
Так почему бы не узнать об этом больше?
Грязный Джонни!
Я думаю, каждый из нас вдоволь насмотрелся на красивые фотографии с правильными машинами, начитался увлекательных статей, проследил постройку с нуля очередного совершенства на зарубежном форуме…
Но это всё лишь подростковые забавы, и все мы это отлично понимаем, поэтому давайте лучше посмотрим на настоящий мужской и суровый тюнинг! Забудьте про вылеты, BBS’ы, развалы и прочие Гольфы, и поприветствуйте лифтованные кузова, Гудричи и грязь! Много грязи!
Читать дальше »