Lada Kalina

Подхватив мировую тенденцию, в России начали расширять свои автомобили. Фендеры от Clinched дали большой толчок из-за доступности и приемлемого дизайна, но, согласитесь, это полумер.

bodybeat-kalina-wide-worx-9

Примерив на свою машину все ныне производимые в России универсальные расширители и не удовлетворившись результатом, было решено обратиться к компании Wide Worx за изготовлением индивидуального комплекта расширения, который в будущем должен идеально подходить и для всего семейства Лады Калины, Калины 2 и Гранты.

bodybeat-kalina-wide-worx-12

Олесь Портнов

Создатель Wide Worx

Проект WIDE WORX был запущен в 2008 году. Мы очень любим широкие и низкие автомобили, поэтому всячески стараемся раздвигать рамки представления о них, запуская в производство все больше и больше кузовных элементов для достижения этих целей. Также мы осуществляем индивидуальные проекты (не на поток) автомобилей под клиента и его желания, потребности. В ближайшее время постараемся удивить и порадовать наших «заднеприводных» охрененным обвесом для классических кузовов марки ВАЗ. А совсем скоро ждите лютый комплект расширения для них же в исконно японском гоночном, классическом стиле.

bodybeat-kalina-wide-worx-5

Сделав несколько эскизов, планировали изготовить комплект с большим количеством составных частей, отдельные части на бамперы и т.д., но в процессе создания было принято решение упростить конструкцию в угоду удешевления стоимости проводимых работ. В итоге обвес сейчас представляет собой четыре фендера, которые повторяют форму кузова, и дак-тейл спойлер.

bodybeat-kalina-wide-worx-7

Отдельно стоит отметить то, что автомобиль был собран только в конце лета, а могли его увидеть на фестивале «Стенс и Фитнес. Казань», где и был презентован, а также он получил награду на мероприятии «выбор Bodybeat». В Казань Калина из Самары поехала без обвеса из-за того, что детали обвеса были покрашены в ночь перед мероприятием, а сам обвес был установлен за 40 минут недалеко от площадки проведения фестиваля.