Я давно уже собирался посетить славный город Казань с этнографической миссией, а точнее, для знакомства с местной лоу- и стенс-тусовкой. В самом начале хочу сказать огромное спасибо Ихтыяру, который катал и развлекал мое похмельное тело целый день.
Вообще, в Казань я приехал на конференцию по мобильной разработке, где успел прочитать небольшой доклад про дизайн. По сути, именно это событие считалось основной целью моего визита, но неизвестно, какое им стало.
Наши друзья из Лоудейли монтировали, монтировали и наконец смонтировали приятный и расслабляющий видео-отчет о Лоудейли Фотомит. Многие из вас уже видели это видео, но мы не можем остаться в стороне. Тем более, там и я кое-где проскакиваю.
В общем, после долгих уговоров, споров и ругательств было решено ехать 19-го числа в пятницу. В душе я, конечно, переживал, что от двух дней в Уфе нам просто надоест всё. Позже я понял, что круто ошибался.
Ехать я должен был с Серегой (aka morfin) на его Волге. Старт был назначен на 2 часа из их радиоактивных мест. Естественно, мы выдвинулись только в 4. С нами еще ехали Вован (Moon), Вовин кореш и его подруга на девятке. Дорога до Уфы оказалась не такой короткой, как я предполагал, к тому же, после проезда этого сатанинского городишка.
Пятница, 7 часов вечера, подхожу к месту встречи, вижу Сашу (aka Bob Marley) в его обворожительной «копейке». Потихоньку начали приезжать опоздавшие. Артем (aka Райдер) ехал с Тагиром (21123). Артем добрался нормально, но Тагира встретили небольшие приключения в виде воздушной пробки в тормозной системе.
Странно приезжать на встречу без машины, но судьба распорядилась именно так. Я считаю, что лучше уж так, чем никак. В качестве средства доставки моей тушки был выбран авиатранспорт. Очень обрадовался, когда увидел знакомые лица Михи, Вики и Коли в Шереметьево. Спасибо, что встретили и развлекали.
В первую же ночь меня отвезли под какой-то мост и отдали меня в руки любителей звукового давления, которые заглушили какими-то безумными децибелами. Правда, это не имеет отношения к делу. А вот все дальнейшие события уже имеют — остаток ночи я провел в ЕМС (да, он работает 24 часа в сутки) в попытках получить подвеску БиСи Рейснг на Эво. Толку было мало, но я давил положительной кармой и вообще позитивом. В итоге нас ждал успех, но времени на сон осталось очень мало.
Наш «безнадежный» город начал показывать себя в контексте низких и относительно правильных автомобилей. Прекрасным субботним июльским вечером мне было первый раз не стыдно за Самару. Естественно, нам еще расти и расти, как в плане количества, так и качества. В любом случае, я хочу поделиться фотоизображениями, так чтобы всем, кто не приехал стало вдруг очень стыдно.
Наконец-то состоялось долгожданное событие, первый раз в этом году собрались. Днем погода не радовала, думал мало машин будет, в принципе я и до этого рассчитывал только на 3-4, в итоге 8. Море эмоций, новых знакомств, да и с теми, кого знал, давно не виделся, наконец встретились.
Ура! Последняя часть большого отчета с ОД пикника. Напомню проходил он 25-26 Июня, ну а Я затянул немного с отчетом. Хотя, как говорят, удовольствие надо растягивать! В этой части расскажем вам про «японцев» посетивших сие мероприятие.
Фотографии автора
Продолжаем отчет с ОД пикника. В этой части расскажем про «европейцев», присутствующих в меньшем количестве, но не в худшем качестве, чем наш автопром.
Фотографии автора.
Пять лет Ресто в России
Очень классное видео сняли сами про себя ребята из Онли Дропт при поддержке Конкрит Стор. Хорошо и не нудно рассказали, откуда оно и почему. Посмотрю-ка я его ещё разок…
PS: на 3:23 даже наша Астра засветилась.