Я давно уже собирался посетить славный город Казань с этнографической миссией, а точнее, для знакомства с местной лоу- и стенс-тусовкой. В самом начале хочу сказать огромное спасибо Ихтыяру, который катал и развлекал мое похмельное тело целый день.
Вообще, в Казань я приехал на конференцию по мобильной разработке, где успел прочитать небольшой доклад про дизайн. По сути, именно это событие считалось основной целью моего визита, но неизвестно, какое им стало.
За пару дней до приезда, я, посоветовавшись с местными ребятами, назначил время и место встречи нашей группе Вконтакте. Мы прибыли к назначенному времени, на месте нас уже ждали. Скажу честно, надеюсь, ребята не воспримут это как оскорбление — сначала все выглядело почти так же печально, как у нас в Самаре: попиленные пружины и минимальный стиль: тонер и слезы. Из общего фона выделялась, хоть и прилично раскрошенная, но все же достаточно выдеражанная девятка.
Народ прибывал. Наши фирменные наклейки расходились очень хорошо.
Постепенно начали прибывать ребята местной, известной всем стенс-тусовки. Причем, на своих свеженьких приобретениях. Некоторые из них, кажется, только сошли с трассы.
Другие приехали на своих уже известных аппаратах.
К великому моему сожалению, память на имена закончилась. Стало холодно, и мы отправились на небольшую экскурсию по местам боевой славы на новой старой Кресте Саида. Он показал мне свой Форестер, который стоит на приколе в ожидании ремонта покрышки. Живьем он производит очень крутое впечателение.
На пути следования к стенс-базе мы заехали и краем глаза взглянули на местную ресто-копейку.
Согретые классической японской печкой Кресты, мы прибыли на базу.
Вокруг нее на приколе стояли еще пара экземпляров. Первый — Сивик Артема, про который мы никак не можем доделать заметку. Пожалуй, это самый крутой Сивик в Европе. У него тоже проблемы с резиной, покрышка перетерлась о пластиковые подкрылки, да и сами подкрылки, совмещенные в накладками на арки, тоже все в дырках.
А так же Шакотан Пятёрка, поднявшая недавно столько споров.
Очень жаль, что мне уже надо было отправляться и пришлось со всеми распрощаться. Очень надеюсь, что в следующем году получится собрать всех правильных ребят из окружающих регионов вместе.
Спасибо за теплый прием, до новых встреч, друзья.
PS: прошу прощения, что так долго делал этот отчет и так мало, в итоге, написал.
Похожие заметки:
- Путешествия: стенс-коммунити Одессы Дмитрий Жуков
- Поездки: Уфа Дмитрий Жуков
- Токийский Авто Салон. Начало Дмитрий Жуков
- Ротиформы Михаил Жуков
- Miaterrr Михаил Жуков
16 комментариев
Последняя фотка суперская
а сивик шото не возбудил..мож ракурс не тот
Его надо в живую увидеть,на самом деле очень впечатляет.
В живую он выглядит совершенно иначе!
верю )
На вкус и цвет…
У меня Сивики вызывают лишь неприязнь, а этот вполне недурственен.
Но все равно Форик круче!
Наконец-тооо!:)
Слов действительно немного,но Фотки многое говорят:)
Приятный отчет,даже я на паре фоток засветился:D
тойота сладкая)
Кстати такое количество освежалок в салоне вызывает головную боль а при длительном вдыхании паров может вызвать проблемы у мужчин так что лучше их убрать даже если это прикольно (потом будет совсем неприкольно). Дело в том что никто толком не проверяет какие именно ароматизаторы использует завод изготовитель и из какого сырья так что кому надо примите к сведению. Ну а за казань рад я уж думал там совсем совсем стенс =) а так посмотришь и не чувствуешь себя культурно отсталым =)
А ты попробуй повесить их где нибудь в другом месте для начала, что бы они выдохлись = ) Потом можно в салон
Да не скажи,в салоне запаха не чувствуешь особо. Ни головной боли,ничего.
Хотя все возможно.
Как будто ты в форестере сидел и знаешь…
Я в Хонде ехал. Там тоже дохера.
интересно насчет последней фотки.
что за проект?
что будет?
Да это старый аля хотрод. Еще в 2008 вроде бы на АЭ в Казани был ) Его перепродали вроде как.
Не,не перепродали,стоит он там же. Ждет очереди.