
Хотелось бы обратить внимание на один интересный нюанс, а именно на использование слова «bippu».
Читать дальше

Хотелось бы обратить внимание на один интересный нюанс, а именно на использование слова «bippu».
Читать дальше
Я тут вот недавно о чем подумал… О моде на Девятки) Раньше были модными малиновые, было понтово выйти в спортивном костюме Диадора застегнутым до горла, белых кроссовках и с барсеткой, в квадратных черных очках. Зад ваза обязательно должен был быть поднят.

Потом пошел тренд на экспортные версии. Их гнали из Финляндии и Польши, но в основном из Германии. Ценились они очень высок, т.к. были совсем другого качества, чем те, что кляпали у нас.
Знаете, последнее время меня начали посещать странные мысли. Достаточно посмотреть на эволюцию моего автомобиля. От стокового состояние он прошел путь до полукорча с абсолютно пустым бардачком, багажником, моим желудком и на мега жестких стойках и теперь возвращается в близкое к стоковому состоянию. Взрослею что ли? Или скучнее становлюсь?
И все бы ничего, но сумасшедшая идея обращения к тихому экономичному средству передвижения зашла дальше. После последнего TAS я все чаще стал заглядываться на эко-гибридо-отщепенца и флагмана борьбы за чистый воздух от Toyota — Prius. Но благо я пока не отказываюсь от тюнинга — ведь именно он может спасти эту унылую гибридную повозку.
Я сейчас нахожусь на стадии строительства. Причем самого активного. Дело в том, что я совместно с GT-Shop.Ru, Garage By Manta и PowerDriving Club собираюсь учавствовать в следующем сезоне Формулы дрифт и если получится Russian Drift Series и региональных эвентах. Между нами, бюджет машины плавно уже подошел к одному миллиону рублей, а машину еще даже не разобрали. Но не будем о грустном, в среду ее ждет каркас, а пока она об этом не подозревает поговорим о том, что я считаю самым бюджетным тюнингом.

Итак, есть мнение, что тюнинг не окупается.
На самом деле это очень простое слово, часто использующееся западными тюнерами. Но в своей простоте оно не имеет аналогов в русском языке и поэтому для большинства отечественных энтузиастов закрыто целое направление доработки своего авто до по-настоящему сногсшибательного вида.
У нас новая рубрика — «Мнение», в которой главным героем будет Его Величество Текст. В конечно счете, мы серьёзный блог и у нас должно быть своё мнение. Все записи в этой рубрике будут так или иначе касаться автомобильной тематики.
Я дизайнер и читаю всякие дизайнерские штуки иногда. На днях мне попалась заметка Яны Франк. В двух словах, заметка о том, что граждане СНГ любят засрать в интернете любой дизайн, поделку или фотографию, тогда как цивилизованный житель заграницы скорее задаст хороший вопрос или пройдет мимо, если ему что-то не нравится. В сфере автомобильных блогов есть похожая штука. Как только наш гражданин видит заниженную или просто низкую спортивную машину, его первая реакция «Не для наших дорог». Достали.
Анонс путешествия в Украину
Хочу завести хорошую традицию чаще видится с настоящими людьми и их автомобилями. В грядущую субботу я с семьей и друзьями отправляюсь в Украину. Мы посетим города:
Если вы хотите показать свою машину или просто познакомиться, а также попробовать на ходу подвеску Ви-макс (V-Maxx) — пишите [email protected].
В ходе путешествия я буду давать мастер-классы по своей основной работе. Если вы дизайнер или сочуствующий, советую посетить одно из этих мероприятий. Также планируется эпохальная встреча самарской и одесской ячейки нашего блога, то есть меня и Олега. У меня с собой будет небольшой набор наших фирменных наклеек, которые будут отданы самым лучшим представителям украинского автомобильного движения.