Профессинальные дизайнеры автомобилей в массе своей не просто так долго учатся. Потом еще столько же стажируются. Потом рисуют в стол. Только лучшие и самые тепеливые допускаются до дизайна внешности автомобиля. В большинстве своем работают они хорошо и результат в большинстве случаев получается очень хороший, на финальной стадии, конечно инженеры капитально портят фитмент, но это всегда можно исправить. Я очень полюбил сочетание стоковой внешности, качественного занижения и достойных широких колес. Но нашему сегодняшняму гостю — владельцу Акуры ТиЭл (Acura TL) можно дать отдельный приз, ведь он взял и заменил агрессивный спортивный обвес версии Тайп-Эс на более спокойный от «базовой» комплектации.
Вообще эта Акура когда-то была белая и совсем обыная, но ее владелец Джей Борсина (Jay Borcena) видимо не очень любил белый цвет и поэтому решил перекрасить ее в темно-фиолетовый. Фирменный цвет Ниссан Скайлан ДжиТиАр Ар33 (Nissan Skyline GT R33). Все работы по перекраске и кузову были проведены в мастерской «Дрип Сет» в Риальто, Калифорния.
Я уже рассказал про обвес, но не им живет «правильный» автомобиль, а фитментом, который, как известно, наше все. Арки в случае с большими и красивыми колесами (о них чуть позже) играют отдельную роль. Казалось бы машина выглядит практически стоковой, но нет. Задние арки увеличены так, чтобы сохранить почти стоковый вид, но при этом уместить в них колеса сказочной ширины в 11 дюймов (почти 30 сантиметров).
Раз уж я начал про колеса, то это наши уже любимые Ворк Варианца.
- Сзади 19×11, вылет +17 с резиной 245/35/19
- Спереди 19×9.5, вылет +15, резина 215/35/19
Колеса, хоть и крутые, а арки еще круче, но без хорошей настраиваемой подвески ничего такого не получится. На Акуре стоит настраиваемый комплект винтовой подвески от Меган Рейсинг. Стоит отметить, что несмотря на малый клиренс и сногсшибательный внешний вид, машина используется каждый день в качестве основной.
Боже, как везет жителям Калифорнии, что они могут лицезреть такие экзмепляры каждый день.
За картинки и машину благодарим СтенсВоркс.
Похожие заметки:
- Твиттер №9 Дмитрий Жуков
- Пикап из Скайлайна Дмитрий Жуков
- Impulse Skyline на TAS2010 Олег Мильченко
- Historix 2010 Олег Мильченко
- Белый шоколад — Nissan Fairlady Z S30 Олег Мильченко
4 комментариев
Гармония )
единственное что отмечу, минус тёмных цветов — они скрывают «ландшафт» кузова…(
…возможно было бы лучше если бы она была белой…?
В том,что скрывается «ландшафт кузова,виноват фотограф,а не цвет)Вживую автомобили в подобной окраске смотрятся очень феерично.
к сожалению из за скудных познаний в фото сфере, не стал тыкать на фотографа…но раз вы уверены…теперь буду знать.
Не всем японским машинам быть белыми. Я уже перестал их замечать.