Стиль VIP — это прежде всего: роскошный автомобиль, низкая посадка, широкие колеса. Иногда создатели VIP проектов понимают выражение «низкая машина на широких колесах» слишком буквально, нам с вами на радость. Знакомтесь, Nissan Cedric Y33 от Garage Excellent.
G-Excellent — небольшая японская мастерская, которая строит седаны и минивены в VIP стиле.
Отличительная черта всех проектов от G-Excellent – это отсутствие пневмо- или гидроподвески. Нереально низкой посадки мастера этой фирмы достигают благодаря винтовой подвеске и специальных рычагов, для сохранения хоть какого-то хода подвески.
И этот Cedric не исключение, сложно поверить, но это постоянный клиренс этого автомобиля, так он и «ползает» по японским дорогам.
Мне не известны размеры колес на этом Nissan’е, однако даже визуально видно, что парни из G-Excellent в игрушки не играют. Для того чтобы установить такие диски и при этом оставить посадку автомобиля низкой пришлось прибегнуть к «демонскому развалу», на что не пойдешь ради стиля.
Также машина может похвастаться индивидуальным обвесом и шикарной покраской.
Задний диффузор был создан по мотивам диффузора от Nissan 370Z.
Похожие заметки:
- Old Skool Bippu Олег Мильченко
- Team Madonna Олег Мильченко
- GT-Shop.Ru Nissan Silvia S13 Илья Кадабра
- Теория Bippu Олег Мильченко
- Банглатюнинг в Лондоне Дмитрий Жуков
4 комментариев
Такое без пневмы возможно только в Японии Т__Т
А как он вообще поворачивает-то?
медленно или очень быстро)
да это ппц )
у меня такая же )) 33 кузов, нах его садить так)))