Обзоры

Евро Флаш ’89 M3

, , , , , ,

Я вчера наткнулся на суперветку на форуме ребят, которые фактически придумали термин Хеллафлаш. Среди засилья Ниссанов, Хонд и Фольксвагенов, с почти идеальным фитментом, мне попалась это суперская красная Эмка 89-ого года выпуска. По мнению хозяина ее надо было еще опустить на полдюйма, для чего он уже припас пластины для изменения развала.

На фотографиях не просто разглядеть 18-ти дюймовые диски Адван ЭрЖди 2 (Advan RG II) спереди 18×9 вылет +22, сзади 18×10 вылет +25. По кругу стоят 15 миллиметровые проставки. Установлена винтовая подвеска от Граудн Контрол (Ground Control). Останавливают машину здоровенные (332 миллиметра) тормоза от Вилвуд (Wilwood).

Под капотом прописался двигатель серии Эс52, который устанавливался на следующее поколение Эмок продаваемых только в Северной Америке.

Похожие заметки:

Тег: , , , , , ,

7 комментариев

  1. Posted 6 Апр 2010 at 11:10 дп | Постоянная ссылка

    фото какие то не удачные для просмотра фитмента и таких шикарных колёс как RG2…они всегда вызывали у меня эмоции ! мне очень интересно будет посмотреть хорошую фотку такого фитмента

  2. Posted 6 Апр 2010 at 6:50 пп | Постоянная ссылка

    Еще фотографии:

  3. Posted 7 Апр 2010 at 12:19 пп | Постоянная ссылка

    балдёж ! спасибо :)

  4. Pengo
    Posted 11 Апр 2010 at 9:57 дп | Постоянная ссылка

    Офигеть, бронза рулит!

Оставить комментарий

Ваш e-mail никогда не будет опубликован или передан третьим лицам. Обязательные поля отмечены *

Вы также можете войти или зарегистрироваться.

*
*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Subscribe without commenting

  • Это мы

    Дмитрий ЖуковМихаил ЖуковОлег Мильченко
    Олег МильченкоОлег МильченкоОлег МильченкоОлег МильченкоОлег Мильченко