После прошедших выходных я что-то не придумал ничего путного о чем можно было бы написать, так что решил сделать видео-пост, тем более что FckyourCrew дали такой повод, поделившись лоурайдерским клипом. Я не слишком знаком со всеми премудростями этой культуры, однако эти парни мне нравятся, поэтому приятного просмотра.
Похожие заметки:
- Maxima’льный шок Олег Мильченко
- Power of details Олег Мильченко
- Видео: Лоурайд в Японии Дмитрий Жуков
- Новые фотографии Camryder Дмитрий Жуков
- Больше чем Camry на SEMA 2007 Дмитрий Жуков
9 комментариев
отличные бомбы… а статья про истоки движения была бы достаточно актуальна в связи с популяризацией пневмы на ВАЗ»ах… дабы все подряд не кричали, что если пневма есть, то авто lowrider….
я конечно не эксперт, но разве пневма на ваз существует????
sergei063, статья про зарождение и становление лоурайд движения уже писалась не раз. От википедии, до ранфласа и данного блога. Так что информации по это вопросу достаточно, как и освещенности этого вопроса. Даже и проекты уже есть на базе Газ 24.
Ирина, конечно же нет. Как нет и практически ко всем остальным маркам и моделям автомобилей. Просто они максимально универсальны, но практически всегда требуется доработка кузова/подвески, как например если ставить её на Ваз.
я из лучших побуждений. просто я сначала для себя открыл, speedhunters, onledrooped, rlc, hf и т.д., а потом уже это блог.
но думаю что есть люди у которых было наоборот.
p.s. на этом блоге со статьей не знакомился.
Более или менее универсальные решения есть для Фольксвагенов от Бэгярд (Bagyard). Они предлагают что-то типо винтовой подвески сразу с подушками сверху. Несмотря на всё прочее, ставить их видимо существенно проще.
опять же, всё относительно
есть ещё такая контора как HPS…помоему она немного старше того же Бэгярда.
и опять же…если бы не штаты…то…)
Красивое видео.
Могу сказать, что на Ваз Классика, пневма сейчас в стадии разработки. Ну и Алекс правильно сказал, все это собираетса из универсальных деталей. Просто крепления меняютса, и это относитса только к подушкам, а все остальное пожбираетса под запрос владельтса. Так как и в пневмах возможностей и вариантов сотнями, если не тусячами. И впринципе, каждая (не заводская) установка юник. Тоесть они разные.
приятно видеть знакомые ники
видео хорошее, спасибо за пост.