TAS2008 — это не новая модель из Тольятти, это Токийский Авто Салон 2008. В Токио проходят два авто салона в год, причем оба имеют одинаковые названия. Первый посвящен новинкам авто индустрии вообще, второй — тюнинг индустрии в частноcти. Естественно самыми главными событиями их обоих стали Nissan GT-R, Mitsubishi Lancer Evo X и Subaru Impreza STI.
Обо всем по порядку, начнем с GT-R. Как и следовало ожидать, ничего кардинального во внешноcти 35-ого так быстро не изменить, поэтому все в основном обошлись косметическими изменениями, новой окраской и дисками. К слову сказать, с внутренноcтями приблизительно такая же ситуация. Дальше с фотографиями.
Начем с Amuse. Парни приделали огромное карбоновое антикрыло и небольшой спойлер на передний бампер из того же материала. Не обошлось и без переделанного выпуска.
Основной фишкой машин от Greddy этом салоне стали наглухо закрашенные фары и безумная раскраска. Без переделанного выпуска тоже не обошлось.
Конкурс на самые большие катки выиграла контора Work вкрсчив в арки нового GT-R 21-вые диски Viranza T1-S.
Как надо понимать это первая публичная модификация двигателя от HKS. Правда без подробноcтей, любуйтеcь.
Ну и под завязочку гоночный прототип на базе нового GT-R.
Новый GT-R на TAS2008
Обо всем по порядку, начнем с GT-R. Как и следовало ожидать, ничего кардинального во внешноcти 35-ого так быстро не изменить, поэтому все в основном обошлись косметическими изменениями, новой окраской и дисками. К слову сказать, с внутренноcтями приблизительно такая же ситуация. Дальше с фотографиями.
Начем с Amuse. Парни приделали огромное карбоновое антикрыло и небольшой спойлер на передний бампер из того же материала. Не обошлось и без переделанного выпуска.
Основной фишкой машин от Greddy этом салоне стали наглухо закрашенные фары и безумная раскраска. Без переделанного выпуска тоже не обошлось.
Конкурс на самые большие катки выиграла контора Work вкрсчив в арки нового GT-R 21-вые диски Viranza T1-S.
Как надо понимать это первая публичная модификация двигателя от HKS. Правда без подробноcтей, любуйтеcь.
Ну и под завязочку гоночный прототип на базе нового GT-R.
За информацию и фотографии спасибо Kultivate Blog.
Похожие заметки: