У меня был один вопрос к американцам, теперь, очевидно, мне придется переадресовать его еще и европейцам. А звучит он примерно как «когда вы перестанете превращать Хонду в Фольксваген?». Тем не менее, разрешите представить весьма безумный проект на базе Honda Civic из Австрии.
Не только тайцам свойственно переделывать все свои машины на каждый день под VIP проекты, американцы тоже стараются не отставать. Не спрашивайте меня об этом Nissan Maxima A35, так как я ничего о нем не знаю, потому что автор этих фотографий был удивлен, видимо, так же как и я и особо не вникал в подробности, да и надо ли, главное что автомобиль радует глаз, и надеюсь, владельца тоже.
Источник: FckyourCrew!
Многие и не догадываются, что я, один из авторов и (можно сказать) основатель блога, водит самый, что ни на есть, стоковый Опель Астра ДжиТиСи. Вот недавно у него кончилась двухлетняя гарантия и тут уже начало заканчиваться мое терпение. Я погрузился в интернет в поисках машин для вдохновения, да и вообще посмотреть, что там с Астрами делают. В очередной раз пришел к выводу, что европейская тюнинг-сцена в плане стэнса и фитмента пока в роли догоняющей. Все что выдавал мне Гугл, куча облепленных пластиком машин разной степени безвкусности на огромных, но дешево выглядящих колесах. Я естественно плюнул на все эти экземпляры и принял свое решение, и вот теперь жду пока приедет одна часть и сделается другая. В ожидании, я перешел к поиску на Ебее приятных аксессуаров на машину и как-то случайно наткнулся на вот этот автомобиль, который вы видите на картинках.
Это простенькая моделька в масштабе 1:18, скорее всего фирмы Велли и сделана в Китае, но она доведена до ума немецким умльцем, который занимается (не поверите) тюнигом таких вот моделек. Удивительно, что множество владельцев Опель Астра и именитые тюнинг-ателье не чувствуют и не понимают то, что понял внимательный и дотошный коллекционер моделек. Вот только жалко, что у меня пока нет бюжета на такие же, но в масштабе 1:1 диски БиБиЭс ЭрЭс.
Если вы вдруг видели Астру, теперь уже, предпоследнего поколения, на которую не стыдно взглянуть — оставьте комментарий или напишите мне письмо.
Когда мы видим или слышим про сочетание голубого кузова и золотых дисков в голове сразу всплаывает образ Импрезы. Фольскваген сцена уже давно извесна тем, что умело впитывает в себя все (не всегда лучшее), что есть вокруг. Голубой Гольф ДжиТиАй на золотых Рота Гридс (Rota Grids) выглядит впечатляюще, колеса идеально подогнаны в арки благодяря проставкам 18 и 23 миллимитра спереди с сзади соотвественно, что в результате дало вылеты 20 спереди и 15 сзади. Проставки — это конечно не тру, но для меня главное результат — фитмент то, что надо. Диски, кстати, не очень большие по нынешним меркам, какие-то сромные 18″, а вот ширина достойная 9.5″, резина размерности 215/35/18 встала внатяг с правильным стретчем.
Этот Гольф ДжиТиАй 2003 года выпуска принадлежит Стефану с форума нашего любимого СтенсНейшн.
Простенькая Миата
В поисках бюджетных решений для своей Астры я наткнулся на фотографии простенькой Мазды, которая умело сочетает в себе занижение, скромный обвес и стальные колеса с приличного размера полкой. Причем, надо отметить, что по ширине диски не похожи на разваренные, видимо это стандартные колеса из дешевой комплектации или я что-то путаю?!
Читать дальше »