Этот Golf R32 пятого поколения дает понять, что стильный не значит тривиальный. На нем нет огромных дисков с широченной полкой, нет сумасшедшего развала, нет безумного стрейтча и нет пневмоподвески, опускающей кромку арки между диском и резиной. Да ему это и ни к чему. Редкие Work Equip Voggards R17 (что считается достаточно скромным диаметром для Гольфовских арок) отличнейшим образом вписываются в экстерьер автомобиля визуально не перегружая его. Занижение и резина подходящей размерности. Cогласитесь, слишком низкий профиль убил бы все очарование. К сожалению, технической информацией по автомобилю нет ни какой, но думаю, это не помешает вдохновляться легкими, чистыми пропорциями автомобиля.
Обзоры
Не перегружая
белый, Golf, Volkswagen, Work Equip VoggardsФильм про Раух Вельт Бегриф от Фэтлейс
Fatlace, фильм, Porshe, rauh-weltЯ хочу съездить в Японию только для того, чтобы постоять рядом с этими машинами. Я знаю, если я куплю себе Порш в целях борьбы с кризисом среднего возраста, то это будет такой Порш.
Другая Япония
Accord, Cedric, Century, Civic, corolla, crown, Япония, Honda, jdm, Lowrider, Nissan, President, Toyota
Японский тюнинг — это самодостаточное явление, когда мы слышим это словосочетание, то, в зависимости от нашей осведомленности, в голове возникают мысли о дрифтинге, уличных гонках, возможно о bosozoku с их «особым видом помешательства», но главное, вероятнее всего мы точно знаем о чем идет речь, и вряд ли перепутаем янки-стиль с американским кастомом. Однако, есть и другая сторона японского тюнинга, которая основана на адаптации других стилей к произведениям японского автопрома.
Жесть на золоте
BMW, золотые диски, матовый, E38, Mike Burroughs, StanceWorksЯ не знаю, где Майк из Стенсворкс находит такие машины. Вероятнее всего, они сами находят его. У этой скромной Е38 — 400 лошадей под капотом, невзрачная матовая окраска и банальные, даже немного пошлые, золотые диски. Все вместе это выглядит просто сногсшибательно, мать вашу!
Зед четыре, Шмидты и «воздух»
BMW, пневмоподвеска, Raceland, Schmidt, th line, UVAir, Z4Решил разгрести завалы непрочитанных блогов и практически моментально наткнулся на шедевр. Вот что я вам скажу, Шмидты не идут ни одной машине так, как БМВ Зед 4, они как будто созданы для нее. Конечно, у этих конкретных дисков все в порядке с шириной — 17×9.5” спереди и 17×10.5” сзади. За такие можно и почку, и маму, и родину продать. Безупречную посадку обеспечивает пневмоподвеска: подушки Ювиэир (UVAir) установлены прямо на бюджетные Рейсленды.
Космический Феникс
Buddy club, Civic, Coupe, Honda, StanceNation, Volk TE37В ожидании заметки про 21123 из Уфы, фото которой не так давно было выложено в группе, посмотрим на еще одного представителя двухдверной переднеприводной братии в лице Хонды Цивик из солнечной Калифорнии. Последнее поколение этой модели и так притягивает к себе внимание необычными линиями кузова и футуристическим салоном, а добавление интересных колес и уменьшение клиренса окончательно делает автомобиль исключительным. Но с этой машиной не все так просто.
Близняшки
CR-01, Drift, jdm, Nissan, S13, Silvia, Work
Nissan Silvia S13 занимает почетное место среди любителей дрифтинга по всему миру. На этой платформе было опробовано огромное количество как технических, так и стилистических решений. В противоположность многим болидам со «снегоуборочными» обвесами и огромными дисками, которые часто можно встретить на современной дрифт-сцене, эти две S13 вобрали в себя элементы из эпохи 90-х, чем и привлекли мое внимание.
Оборотень
celica, Drift, Oldschool, RA21, Toyota
Для человека, который не разделяет идеи банд Bosozoku, владение старым автомобилем, как правило, заключается либо в его постоянной реставрации, что приравнивается к хобби, либо в неспешных поездках на выходных с посещением тематических слетов и выставок. Тем не менее, при желании можно объединить две страсти в одной старой Тойоте.






















Все просто
Так или иначе, но все мы любим купе. А совместить в этом кузове повседневную машину и правильный фитмент — довольно сложная задача. Но решение есть, особенно если у вас BMW E46.
Читать дальше »