Я же обещал, что эта Honda Civic вернется. Если честно, меня эта машина разочаровала, в предыдущем посте я назвал ее «luxury sports», увы я ошибался, по сути ничем интересным машина похвастаться не может, карбоновый багажник и труба в стиле zokusha, как-то не сочетаются в моем представлении о Civic Si. Все же я остаюсь при своем мнени — правильная Хонда должна выглядеть по-боевому, hellaflush нужно оставить тем, кто не способен ездить быстро. Однако я искренне надеюсь, что эта машина доставляет радость своему владельцу, а это самое главное. Чуть не забыл, диски Impul WR1 — 17×8.5 спереди и 17×9.5 сзади, вылет +32 по кругу. Подвеска винтовая Buddy Club N+.
Похожие заметки:
- Luxury sports? Олег Мильченко
- Уличная агрессия — Honda Civic ’96 hatch Олег Мильченко
- Boso SoCal Олег Мильченко
- Космический Феникс Александр Андриенко
- Там где правит Civic Олег Мильченко
7 комментариев
Действительно намешано что-то всего с миру по нитке….
…тем не менее мне нравятся его ветровики ))
По-отдельности мне здесь почти все нравится, а вот вместе оно все не очень сочетается. Хотя, если так подумать…. Привычная для нас Euro/JDM задняя оптика и багажник — это очень круто и стильно для американцев.
Вот еще раз посмотрел на машину, и уже не кажется, что что-то не так. Привыкаю?
привыкают к хорошему )) а тут — спорное (в твоём понимании даже, если я правильно понял) так что интересный феномен )))
для меня так лучше было бы поставить выпуск тюненый набок…с красивой банкой…) помню как то держал в руках банку от JUN…ничего сверхъестественного…просто небольшая аккуратная банка…из титана, с развальцованным окончанием…вещь в себе
Конечно спорно! Но может в этои и была задумка
Все-таки как только что-то становистя модным, сразу теряется индивидуальность. А тут все ИНАЧЕ.
А как по мне, так один из лучших в FD2 ^_^
В целом очень даже хороший и гармоничный проект. Стильная гонка
))
Хотя в этом что то есть
Только выхлоп конечно немного конфузит