Первый взгляд на этого монстра рождает в голове всего одну мысль — «Зачем?». Потом отключается рациональная часть мозга и ты уже думаешь: а почему бы и нет? Чем этот немецко-английский кусок железа такой уж особенный?! Всего-то поставили обвес от Премьер 4509, опустили немного, да диски нормальные поставили — ДиПиИ Форджед диаметром 22 дюйма и шириной 10 и 13 дюймов с резиной… да к черту все эти параметры!
Как вам вообще такое? Стоит трогать или нет?
Считаете, не стоит?! Теперь представьте, что вам деньги уже некуда засовывать, у всех ваших друзей и соседей по такой машине. Ну как, представили?! Я не смог, но, я надеюсь, вы поняли, к чему я клоню.


























Без губы
Представленное далее у некоторых может вызвать приступ тошноты. Будьте аккуратны, берегите здоровье. Как бы это творение ни было странным, оно безмерно оригинально и отлично исполнено, а потому обязательно для ознакомления. Будьте знакомы — Гольф второго поколения с дисками BBS… без губы/полки.
В этом проекте уделено большое внимание деталям. Все сделано очень аккуратно и четко. Глаз не цепляется за какие-либо косяки. Моторный отсек вычищен. Во внешности преобладает клин-лук (Clean-look). Ну и конечно, первым делом видны так надоевшие многим красивые диски BBS. Диски были доработаны компанией Rotiform, которая славится оригинальным подходом к стенс-культуре. Губа на этих дисках вроде бы есть, но, в то же время, ее нет. И конечно, такое выпячивание центра в противовес всеобщему стремлению к огромным полкам, кричит всем об оригинальности владельца машины. Ну что же, выделиться ему точно удалось.
Фото, где Гольф выкрашен в оранжевый, являются более свежими. Они сделаны на недавнем слете любителей VW под названием «Midwinter meeting». За фотографии и информацию спасибо Speedhunters.com.
Кто знает, может, это будет новый тренд. Лично я сомневаюсь. А вы как считаете?