Наш «безнадежный» город начал показывать себя в контексте низких и относительно правильных автомобилей. Прекрасным субботним июльским вечером мне было первый раз не стыдно за Самару. Естественно, нам еще расти и расти, как в плане количества, так и качества. В любом случае, я хочу поделиться фотоизображениями, так чтобы всем, кто не приехал стало вдруг очень стыдно.
Публикация про Южную Приору Михаила вызвала большое обсуждение и, можно даже сказать, общественный резонанс. В комментариях там отметился и Садрудин, которому я предложил сделать обзорную заметку про дагенстанскую тюнинг-сцену. Я взял на себя смелость немного подправить текст, добавить в него несколько абзацев из переписки и сократить количество фотографий.
Дмитрий Жуков, главный редактор.
Этот стиль популярен на юге России. популярен он не среди круга любителей. а буквально на всей территории республики Дагестан, и близлижайших районах (70% автомобилей ВАЗ имеют занижение в подвеске), так в Чеченской республике и Ингушетии, немного другие взгляды на стайлинг автомобилей. Особняком всему этому стоит Азербайджан. Об этом (может быть) отдельная заметка.
В этот раз я решил сменить формат. К чёрту дословные дайджесты. Теперь я просто буду публиковать фотографии и видео, которые публиковались в нашем твиттере. Напомимнаю, твиттер — это круто и прогрессивно, наш твиттер @body_beat. Начинаем.
19.08.2011 Баннiца в Уфе
Пятница, 7 часов вечера, подхожу к месту встречи, вижу Сашу (aka Bob Marley) в его обворожительной «копейке». Потихоньку начали приезжать опоздавшие. Артем (aka Райдер) ехал с Тагиром (21123). Артем добрался нормально, но Тагира встретили небольшие приключения в виде воздушной пробки в тормозной системе.
Читать дальше »