Несмотря на любовь мирового тюнинг-сообщества, последние Ниссаны серии Зед не частые гости на страницах нашего блога. Даже стоковые 350 и 370 очень красивые, а при небольшой доработке становятся еще прекраснее. В этом, пожалуй, и проблема — из всего великолепия сложно выбрать какой-то один и сделать про него заметку. Радуга на фотографии и переливающиеся обода дисков под титан прекрасно сочетаются на фотографии. Именно это сочетание выделило эту машину из своих сородичей в моих глазах.
Диски, если кому интересно, 19-ти дюймовые Тиай 5 (Ti 5) шириной 9,5 впереди и 10,5 сзади с вылетом 0 и -5 соответственно. На них натянута резина следующей размеренности 235/35/19 и 245/35/19.
Оценили фотографию с трахающимися грузовиками?
350Z на широкую ногу
Рубрика «Субботний Фитмент» создана специально для машин, про которые лучше не читать, а смотреть. В моем новом любимом блоге Стенс:Нейшн (Stance:Nation) выбирают машину месяца, название, естественно обязывает, чтобы с фитментом у неё было все просто супер. Если вы еще не поняли по картинкам — это Ниссан 350 Зед на дисках Ворк Еквипс (Work Equips) невероятной ширины 10 и 12 дюймов. На них натянута резина Нексен Ен3000 (Nexxen N3000) размерности 225/40 и 275/35 соотвественно. Можно заметить, что обода колесных дисков, или как у нас их называют «полки», имеют приятный и необычный бронзовый окрас. Низкую и достойную посадку обеспечивает копмплект винтовой подвески от БиСи Рэйсинг (BC Racing).
Читать дальше »