Просто очень красивый классический автомобиль. Хозяин постоянно над ним работает. Исправляет недочеты, добавляет что-то новое. Это не какой-то колхоз, а шедевр. Доказательством тому служит второе место на престижном конкурсе Retro Rides.
Я решил отойти немного от темы VIP, и окунуться в «старую школу», во-первых потому что уж очень люблю классические автомобили, а во-вторых потому что я и сам владею старенькой Короллой, которая мне безумно нравится. Так что периодически буду радовать вас старыми JDM бойцами.
Нормальный стретч
Популярная тема — как сделать нормальный стретч многим нынче не дает покоя. На этом Датсане 510 (Datsun 510) стоит резина Pirelli P6000. Спереди покрышки 175/50, сзади 185/50. Диски по кругу 14х9J. Отрицательный развал и занижение само собой разумеются. Смею предположить, что арки немного доработаны судя по их виду.
Источник.
Для тех кто не в курсе что такое стретч. Это английского Stretch — растяжение. В данном контексте имеется в виду растяжение покрышки, Когда узкую покрышку(резину) одевают на заведомо более широкий диск. Например по нормам положенно покрышку шириной 185 надевать на диск 5,5-6,5J. Но ее можно натянуть например на диск 8J и получится что резина растянется. Встанет как бы домиком.