Продолжаем серию Лексусов ИС. На этот раз под объектив фотокамеры Джона Жанга (John Zhang) попала наш старый знакомый Чёрный Лексус. Фотосессия, надо отметить, получилась отменная, за что Джону передаем большой русский респект.

Рой Дженг из Канибит разузнал наконец технические подробности про машину. Итак, крашеные диски АМЕ Шаллен ЦеИкс (AME Shallen CX), четырехпоршневые тормоза Ротора (Rotora) 14 дюймов спереди. Унивесальные балоны пневмоподвески работаеют вместе со стойками Меган ЛП (Megan LP).

Внешний вид машины Ерика улучшают губа от Авто-Кутюр (Auto-Couture), пороги Вальд, накладка на задний бампер от ДжейПи Визаж (JP Visage).

В завершение еще несколько фотографий из фотосессии для полноты картины.

Если вы вдруг живете в Лос Анжелесе, вас наверняка заинтересует тот факт, что машина продается. Я бы взял — дайте два!

Пока на улице холод и снег я мечтаю о лете, и вот этот Lexus SC всем своим видом напоминает мне о лете. Этот автомобиль построен компанией Job Design и «одет» он в обвес этой же фирмы. В аэроките мне больше всего нравится задний бампер с глушителями в стиле Lexus IS-F (визитная карточка Job Design). За посадку отвечает пневмоподвеска Universal Air. А довершают вид потрясающие диски Auto Couture Lative размером 20х9,5 дюймов спереди и 20х10,5 дюймов сзади. На мой взгляд идеальный автомобль для неспешных летних вылазок к морю.