Тег: «BBS LM»

Сделано у нас

Фольксваген Фестиваль ин да муви

, , , , , , , , , |

Одним из самых ярких событий сезона для меня стало посещение Фестиваля Фольксвагенов в конце мая. Так чтобы любители марки не скучали по мероприятию ребята из Вагбурга сделали прекрасный короткометражный фильм. Всем смотреть и радовать, что наша автомобильная культура уверенно двигается в верном направлении.

теги: , , , , , , , , , | Комментарии 8
Обзоры

Путешествия: Фестиваль Фольксвагенов 2011 в Сорочанах, МО

, , , , , , , , , , |

Для начала, хочу сказать огромное спасибо ребятам из Вагбурга, что делают правильное, полезное дело, не только собирают энтузиастов, но и своим примером показывают правильное направление развития. Основной целью отчета стоит показать наиболее интересных и правильных участников. Если я вдруг кого забыл, потерял или забыл по имени — прошу простить и понять, много знакомств и впечатлений. Хорошо еще что почти не пил, так бы вообще ничего не запомнил.

Самым первым и главным экспонатом мероприятия стал первый Гольф на Шмидтах. Без комментариев. Отправимся дальше…

Читать дальше »

теги: , , , , , , , , , , | Комментарии 21
Обзоры

Продолжение Сонаты

, , |

Фотографии Хендэ Сонаты с хорошим таким фитментом и стенсом, помниться, вызвали определенный интерес и оживленный дебаты. На днях, в процессе разбора после отпускных завалов, я обнаружил новые, заметно более качественные, фотографии этого автомобиля. Вопреки последним тенденциям, Соната обзавелась скромной аэродинамической юбкой, но главное, хорошая посадка и интересный дизайн, все так же на месте.

Читать дальше »

теги: , , | Комментарии 9
Обзоры»Bippu

Casual

, , , , , |

Иногда не нужно «валить на землю» свой автомобиль и делать прочие невообразимые вещи с подвеской и установкой колес чтобы с гордостью заявить: «Да, это VIP». Минимализм, тем не менее, тоже нужно применять с умом, иначе в итоге все так и останется на точке старта. Баланс всегда имел и будет иметь значение.
Читать дальше »

теги: , , , , , | Комментарии 6
Обзоры

Эм Три и БиБиЭс

, , , , , , |

Несколько дней назад один читателей посетовал на стороннем ресурсе, что мы мало пишем про БМВ. Что ж, надо это дело исправлять. С БМВ есть одна проблема, они сразу с завода выходят очень нарядные и красивые, а мы вроде как блог про нестандартные машины.

Читать дальше »

теги: , , , , , , | Комментарии 7
Обзоры

Персоны: Том и его белая Астра

, , , , , , , , |

В поисках идей для своей Астры я решил углубиться в дебри европейской тюнинг сцены и хочу сказать, там много есть интерестного, что зачастую проходит мимо нашего внимания, так как не попадает в англоязычные блоги. Мне на глаза попалась очень красивая и низкая астра. Практически такая же как моя, только белого, а не черного цвета. Чтобы узнать некотрорые детали проекта, я нашел контакты Тома Герло и написал ему. Тут меня осенило, что из скучной заметки можно сделать что-то вроде интервью, которое прольет немного света на некоторые особенности и поможет сделать текст заметки интерестным.

Для начала немного вступительно информации с техническими характеристиками. Под капотом этой белой красотки слабенький, но экономичный двигатель объемом 1.4 литра. В России, кстати, таких на 3х дверные модификации не ставят, у нас самый слабый — 1.6 литра. Машина сразу была укомплектована аэродиначеской «юбкой» ОПиСи Лайн 1 и спортивными сиденьями. Вскоре после покупки Том поставил комплект подвески от Ви-Макс (V-maxx) c существенным занижением и 18″ копии колес БиБиЭс ЭлЭм шириной 8.5 и влетом +35, а через некоторое время у них были перекрашены центральные вставки. Кроме того Том провел тотальный шейвинг логотипов и шильдиков, и устновил переднюю решетку без логотипа, крашенную в цвет кузова.

Читать дальше »

теги: , , , , , , , , | Комментарии 24
Обзоры»Bippu

Стерва в красном

, , , |

Уж не знаю почему, но в сознании большинства фраза «lady in red» (дама в красном) приравневается к романтичному, немного загадочному и страстному женскому образу, лично у меня эта фраза порождает в голове нудную мелодию песни Криса де Бурга. И для меня образ этой Toyota Aristo никак не ассоциируется с душераздирающим пением указанного выше артиста, это самая настоящая стерва, потому что она стоит на 20-ти дюймовых дисках BBS LM шириной 9,5 дюймов спереди и 10,5 дюймов сзади, при этом обратите внимание на посадку, никаких сверхотрицательных развалов, винтовая подвеска настроена не столько на высоту сколько на функциональность. Конечно же внушительные «туфельки» не вместились бы в родные колесные ниши, так что спереди крылья были заменены на более широкие, а сзади были раскатаны арки. Идеальное сочетание функциональности и стиля, агрессия в чистом виде.

Ах да, о стервозности, за передним бампером можно увидеть интеркулер, так что под капотом находится легендарный 2JZ-GTE, который может огорчить очень многих обладателей «зажигалок», эта Aristo не из тех, кто будет покорно плестись в общем потоке уповая на статус «еду низко и медленно», нет, она всегда будет первой и по скорости и по красоте. Кстати, совсем забыл об обвесе с новым трендом — выхлопом в стиле Lexus IS-F.

теги: , , , | Написать комментарий
  • Это мы

    Дмитрий ЖуковМихаил ЖуковОлег Мильченко
    Олег МильченкоОлег МильченкоОлег МильченкоОлег МильченкоОлег Мильченко