
Просторы Фликра бездонны. Некоторое время назад я наткнулся там на поток фотографа Сдоббинса. Там полно прекрасных фотографий. Там мне и попался этот Шикарный Гольф. Это Четвертый Гольф ДжиТиАй с полным приводом и мотором 1,8Т.

Просторы Фликра бездонны. Некоторое время назад я наткнулся там на поток фотографа Сдоббинса. Там полно прекрасных фотографий. Там мне и попался этот Шикарный Гольф. Это Четвертый Гольф ДжиТиАй с полным приводом и мотором 1,8Т.
Сегодня нашему внимани предстают старенькие VW Golf mk1 (не бросайте камнями если вдруг затесался какой-то из другого поколения). В первую очередь мне показалась интересной посадка и разнообразные характерные для классических гольфов диски. Если же приглядеться, то можно заметить что в большинстве этих автомобилей есть очень много разных деталей, штрихов и аксессуаров. Что приятно — все достаточно сдержанно и выдержанно. Все это было на неком слете под названием edition38 X.
Взято с сайта BeakersBlog

Несколько дней назад один читателей посетовал на стороннем ресурсе, что мы мало пишем про БМВ. Что ж, надо это дело исправлять. С БМВ есть одна проблема, они сразу с завода выходят очень нарядные и красивые, а мы вроде как блог про нестандартные машины.
Фольксваген/Ауди сцена — это нечто особенное. С ними могут соревноваться только любители ДжейДиЭм и то, только на своей территории. В Иглиштауне, Нью Джерси прошел двухдневный евро-фестиваль. Ерик Шел посетил его со своей камерой, а потом еще не поленился и смотрировал все отснятое в шикарный десятиминутный ролик. В глубинах заметки есть еще один ролик от Митча, он короче, но тоже очень живой.
Кроме большого Тюнинг Шоу в Германском Ессене проходит еще и выставка классических автомобилей (Techno Classica Essen). В отличие от своего большого брата, классическая выставка представляет существенно больший интерес и красивых автомобилей на ней заметно больше.
Я хочу показать вам гоночный БМВ е21 серии ДРМ (DRM), выступавший в этой серии в 70-ых. В последствии эта серия превратилась в ДТМ, а в 2005 году энтузиасты заного запустили ДРМ для ретро-автомобилей той эпохи.
Стиль и общая концепция автомобиля обычно решает дело. Иногда даже правильно обшитый салон может вытащить машину на обложку популярного тематического издания. Рубашки в красную клетку первый признак лесоруба. У настоящего лесоруба должен быть еще и деревянный руль, куда же без него.
Первоклассный Фитмент от Канибита
Продолжаем серию видео заметок. На этот раз нас порадовали наши коллеги из-за океана — блог Канибит. Совсем недавно они проводили встречу местного первоклассного стенс-коммьюнити. К концу этого короткого ролика, мне кажется, начинает подташнивать от всего этого фитмента и стенса, уж слишком все правильно и хорошо.