Мой EVO, я думаю, знаком многим, равно как и я. За время владения автомобилем у меня на пути возникало множество трудностей, в том числе полная переделка мотора. Я бы хотел рассказать вам эпопею с подвеской.
EVO достался мне уже на винтовой подвеске KW Variant 3 с небольшим занижением, но мне не давало покоя, что на винтах еще есть ход. Отъездив зиму и приобретя солидные колеса, я решил выкрутить винты на максимум вниз. Полдня мук с закисшими передними гайками и машина, конечно, упала, но это был провал. Спереди от кромки крыла до резины оставалось около полутора сантиметров, а сзади еще был гигантский ход. Огорчившись этим, я принял решение продать KW.
Lowly G
Что-то в последнее время наш блог делал обзоры одного old school’а. Должен признаться, я очень люблю old school, но всё хорошо в меру. Вот на днях нам попалась очень интересная Infiniti G35x. Мы не прошли мимо и вот теперь вы можете прочесть про неё.
Читать дальше »