Принято считать, что 350 лошадей под капотом обязывают хозяина авто быть безбашенным гонщиком, давить тапку в пол и рвать всех на светофоре. Кто-то считает, что скорость и стенс не совместимы. Но наш новый герой, Дима, счастливый обладатель эксклюзивной Mitsubishi Lancer Evolution, доказывает обратное на своем примере.
Хотелось подобрать какое-то правильное слово, вроде красивые, крутые, широкие, правильные и тому подобное, но я даже не знаю как сказать. Самые классные Порше! Их готовит мастерская RAUH-Welt Begriff, также именуемая RWB.
Этот японское тюнинг ателье проводило закрытый трек-день для своих клиентов на трассе Цукуба. Это неповторимое зрелище.
В этом посте очень много красивых картинок, так что приготовьтесь.
Я серьезно. Хорошо приготовьтесь.
Часто попадаются фотографии просто удивительной подгонки колес, по-нашему просто «фитмента». На полноценный или даже короткий обзор не хватает, и фотография уходит в забвение. Я решил это исправить и начинаю рубрику Субботний Фитмент.
Белый Гольф ГТи (VW Golf GTi) из Техаса, США на черных матовых дисках МАЕ. Обратите внимание, задние арки находятся буквально в считанных милиметрах от обода диска. Размерность дисков и тактико-технические параметры подвески, к сожалению для меня, осталсь секретом. Возможно, стоит последить за оригинальной веткой на форуме Фэтлейс.
Лексус — моя слабость, причём, я бы хотел чтобы он так слабостью и остался, и я вряд ли куплю его себе. Лексус это дорого и роскошно, а я больше люблю быстро и комфортом могу и пожертвовать. Хотя я, наверное, зря, можно и быстро, и даже очень быстро без ущерба для комфорта, правда прийдётся жертвовать деньгами. Хозяин этого чёрного Лексуса, решил что надо заменить тормоза, поставить диски пошире, которые с трудом влезли в арки, а для завершения общей картины немного подкорректировали и передний бампер. При этом машина внешне осталась практически такой как вышла с завода, получив незначительные изменения стала очень заметной и выразительной.
Via StanceWorks.
Farmer’s cart
Есть устоявшееся мнение, что BMW — это марка, на которой ездят клерки. BMW предполагает комфорт салона, хорошую управляемость и престижный внешний вид. Но даже любителей BMW иногда поглощает стенс-движение, где о комфорте думают в последний момент, если думают вообще. А вы готовы расстаться с комфортом ради внешнего вида?