Последние заметки
- Эволюция Олег Мильченко
- Анонс путешествия в Украину Дмитрий Жуков
- Уроки японского Олег Мильченко
- Поездки: Уфа Дмитрий Жуков
- Потому что мы любим это Олег Мильченко
- Ужосы нашего городка Денис «6ес» Поднебес
- Видео: Shakotan Boogie Олег Мильченко
- Low Legacy Олег Мильченко
- Workshop – Ставим регулируемую заднюю подвеску Opel Astra Михаил Жуков
- Девятый путь Босодзоку Дмитрий Жуков
Рубрики
Команда блога
Популярные записи
- Workshop – Делаем разварки Михаил Жуков
- Shakotan S30 240Z Михаил Жуков
- Теория Bippu Олег Мильченко
- Покойся с миром, Расти (1985-2010) Дмитрий Жуков
- Девятка в pixel-графике Михаил Жуков
- The Mafia Олег Мильченко
- VIP Status Online @ BodyBeat Олег Мильченко
- Король развала Олег Мильченко
- ДАГ-стайл Садрудин Шахшаев
- Super Low Михаил Жуков
Клубы
Друзья
Стоит посетить





GT-Shop.ru Nissan Silvia S13 – готов к атаке
И ведь действительно, именно к атаке. Когда я, вместе с парнями из магазина gt-shop.ru, только начинал этот проект, я хотел сделать машину для дрифта. Но за те пять месяцев, что я занимался машиной все резко изменилось. «Формула дрифт» умерла смертью храбрых, а на ее месте так ничего и не образовалось. И что делать?
Ответ пришел не сразу. Сначала, я даже съездил на RDS в Питер, откуда пришлось уехать так и не выступив. Потом я еще искал возможности тренировок в Москве и… И не нашел ничего, что устроило бы меня. С другой стороны, предложение кольцевых эвентов плавно начало перекрывать спрос. Различных чемпионатов, соревнований и просто возможностей для тренировок стало не просто много, а очень много. И, глубоко вздохнув, машина сменила свою направленность. С дрифтового, на кольцевой.
Читать дальше »