Первое апреля — самый дебильный день в году: невероятное количество тупых шуток и «юмористических» новостей захлествают с головой и мешают нормальному существованию. Нам тоже нужен хороший первопрельски пост, я долго думал что бы такое запостить. Мне очень удачно попалась заметка про Ламборджини профессионального лыжника Жона Олссона (Jon Olsson). У нас блоге были разные варианты Ламборжини, все совершенно сумашедшие, но Ламбо с багажником для лыж ещё не было и видимо больше не будет.

Только слепой не обратит внимание на яркий двухцветный окрас автомобиля, матовый черный перкрастно сочетается с ярким оранжевым цветом. Кроме цвета и багажника для лыж, машина укомплектована выпуском от ЭмЭмЭр (SMR), который в буквальном смысле может изрыгать огонь. Для полноты картины я предлагаю посмотреть видео машины в действии, а также небольшой материал про фотосессию.

Фотограф Оскар Бакке (Oskar Bakke), в его фликре много действительно красивых фотографий.

Продолжаем серию Лексусов ИС. На этот раз под объектив фотокамеры Джона Жанга (John Zhang) попала наш старый знакомый Чёрный Лексус. Фотосессия, надо отметить, получилась отменная, за что Джону передаем большой русский респект.

Рой Дженг из Канибит разузнал наконец технические подробности про машину. Итак, крашеные диски АМЕ Шаллен ЦеИкс (AME Shallen CX), четырехпоршневые тормоза Ротора (Rotora) 14 дюймов спереди. Унивесальные балоны пневмоподвески работаеют вместе со стойками Меган ЛП (Megan LP).

Внешний вид машины Ерика улучшают губа от Авто-Кутюр (Auto-Couture), пороги Вальд, накладка на задний бампер от ДжейПи Визаж (JP Visage).

В завершение еще несколько фотографий из фотосессии для полноты картины.

Если вы вдруг живете в Лос Анжелесе, вас наверняка заинтересует тот факт, что машина продается. Я бы взял — дайте два!

Последняя «коробочка» на этой неделе. В этот раз делаем знаменитым Кристиана Фарса и его иксБи белого цвета на дисках Ворк Еквип 15х8, настоящая старая школа. Для тех, кто только что к нам подключился, напоминаю, на это неделе мы уже сделали две заметки про Сционы по мотивам блога Канибит.

Теперь обо всём по порядку, сначала подвеска. Спереди стоит винтовая подвеска от Тейн Бейзик (Tein Basic), сзади Монро Эир Шокс (Monroe air shocks) и стабилизаторы от Хотчкис. Как обычно задний развал имеет отрицательное значение, в этом случае минус 3, плюс к нему стоят сантиметровые проставки.

Салон простенько и со вкусом обит тканью. Естественно, фары взяты от японской версии Тойота биБи, оттуда же пришли верхний перчаточный ящик, передний и задний значки и хромированные дверные ручки. В салоне вообще куча всего заменено, но я как не специалист ничего не понял, желающие могут посмотреть подробности в оригинальной заметке.Над задней дверью прописалось маленькое антикрыло, а на крыше багажник от Якима (Yakima), задние фонари заменены на безымянные с очаровательными кругляшами.

Фотограф: Игнатиус МакКарти.

В комментариях ко вчерашней записи прошла очень любопытная мысль, что Сцион — это как Жук, только сейчас и все эти багажники, широкие колеса, отрицательный развал в определенном смысле, реинкарнация Ресто,современный вариант. Сегодня у нас вторая часть любви к «коробочкам», как их иногда называют от блога Канибит. Сегодня, это красный иксБи Омара Чавеса. Обратите внимание, что владельца вчерашней машины тоже звали Омар.

Как же я завидую возможности американцев покупать за вменяемые деньги кучу всякого для своих машин. Омар например раздобыл для свого Сциона стальные колеса 15″ шириной 8″ и 10″ дюймов с вылетами… хотя кого этот вылет волнует, нам всё равно такое не грозит. Дополняет композицию непременный отрицательный задний развал (-5) задних колёс.

Среди владельцев Сционов есть определенный тренд заменять детали иксБи аналогичными от японской модели Тойота биБи. Вот и Омар взял и заменил противотумнки, передние фары и эмблему на решётке радиатора.

В салоне у Сциона куча мелких переделок. Например, центральная панель всё от того же биБи или подушки под шею от Джукшин Продьюс (Junction Produce).

Двигатель обошелся скорее косметическими изменениями. Передняя винтовая подвеска Тейн Супер Стрит с уникальными 6″ пружинами, сзади Монро Эир с контроле сжатия и отскока.

Фотограф: Игнатиус МакКарти.

Есть такой блог, называется Канибит (Canibeat), который ведётся отдельным потоком на Стенсворкс. Совсем не давно один из их фотографов прошёлся по Сционам ИксБи (Scion xB). В Японии эта машина продается, как Тойота БиБи (Toyota bB). Машина, конечно, очень японская по внешнему виду, очень хорошо прижилась в США и очень любима, как объект для разного рода усоверншенствований. Возможно, сама компания Тойота проводит такую политику по отношению к бренду Сцион и сама активно предлагает для этих машин много всего от свого тюнинг-бренда ТРД (TRD).

Первым в серии на Канибит появился ИксБи Омара Маркеза. Он установит в машину пневматическую подвеску от Юэй Эир Райд (UA Air Ride) и потрясающие пятнадцатидюймовые колеса БибиэсЭрэм. Ширина спереди 8 дюймов, сзади на полдюйма больше, вылет +13 и +7 соотвественно. Сзади сделан заметный отрицательный развал на три градуса.

Багажник на крышу не является крутым аксессуаром, если только он не деревянный и вы не делаете что-то в стиле Ресто. Удивительно, что на машине Омара багажник выглядит вполне себе ничего или это просто фотограф умница?!

Внимание к деталям важная вещь в автомобильном стайлинге. Смотрите какие симпатичные набалдашники на кнопки блокировки дверей.

Ещё немного фотографий

Фотограф: Игнатиус МакКарти.

Считается, что на территории бывшего СССР можно продать машину, только если это внедорожник или седан. Нас, любителей красивых форм, вечно принижают и купе продают только для поддержания имиджа. В США, например, продается очень симпатичный Цивик Купе в кузове седан. Один такой попался мне на днях.

По внутренним обозначениям Хонда Цивик Купе носит имя Эф-Джи (FG) и считается машиной, для которой не так просто добиться сногсшибательного вида. Цивик этот катается по Техасу и состоит в клубе Тим СанВоркс (Team SunWorks). Техас в автомобильном мире США — это как наша Бугульма. Несмотря на это, машина производит впечатление.

Колёса Олд Скул Десмонд Промадас (Old School Desmond Promadas), резина Йокогама (Yokohoma).

Вот он какой, этот ваш Хеллафлаш (Hellaflush).

Все фотографии сделаны Ртранфотографи, найдено на Канибит.