То, что во всем мире развилось и быть может уже прожило пик своей популярности, в наших краях только-только набирает популярность. Нашемарки пока лишь в единичных экземплярах готовятся к дрифту. Изначально Волги и вазовская классика не особо хорошо подходят для дрифта, но хорошие мозги, умелые руки и достаточное количество денег порой творят чудеса.
Виталий Геращенко из Киева подготовил Волгу ГАЗ 24 для настоящих суровых дрифт-соревнований. Оригинальных запчастей в ней осталось не очень много. Но главное для зрителей то, что снаружи. А снаружи кузов Волги! Недавно он приянл на ней участие в первом этапе чемпионата по дрифтингу восточноевропейских стран (16 мая 2010, Логойск).
Оригинальный дневник Волги
Да, да, да, я не описался. Эта ядовито-желтая Тойота Селика действительно перемещается боком и, мой бог, все еще переднеприводная. 
Четырехдверный седан для дрифта
Сегодня суббота. Но сегодняшний фитмент будет может и не блестящим по подогнанности, но зато жизненным и показанным в жизни, со всеми вытекающими сложностями.
Кто-то не так давно сетовал, что мол круто посмотреть на четырехдверный седан участвующий в дрифте. Вуаля! Смотрите и радуйтесь! Toyota GX71 Cresta в стиле kyusha.
Читать дальше »