Видимо, наш блог, теперь существует в режиме «ни недели без Лексуса». Зараза эта накрыла всех, даже Олег на прошлой неделе запостил фотографию очень обаятельного экземпляра. И вот снова белый ИЭс 350 (IS350). В полном обвесе от Джоб Дизайн (Job Design) и на 20″ Крэнз Вишнью (Kranze Vishnu). Самые глазастые разглядят на фотографиях торзмоза от Ендлесс (Endless).
Всё, устал придумывать заметкам разные дурные названия. Заголовок этой заметки очень точно передает суть: сегодня у нас очередной чёрный Лексус, правда в этот раз диски цветные. Как это часто бывает в последнее время, именно диски и делают весь облик автомобиля Джона Дэнга (John Dang) неповторимым.
Продолжаем серию Лексусов ИС. На этот раз под объектив фотокамеры Джона Жанга (John Zhang) попала наш старый знакомый Чёрный Лексус. Фотосессия, надо отметить, получилась отменная, за что Джону передаем большой русский респект.
Постоянный читатель знает, что у меня есть несколько любимых моделей, мимо которых я пройти просто не в состоянии. Один из таких Лексус ИС (Lexus IS). В закромах накопилось несколько таких машин, поэтому самое время устроить серию небольших обзоров посвященных этой модели. Первым выходит чёрный Лексус из Саус Бей, Лос Анджелес, Калифорния. Большая часть хромированных деталей было перекрашено в цвет кузова, все внимание теперь принадлежит хромированным колёсам.
Мажорный Лексус
Скорее всего, этот Лексус выполняет роль Шоу-Кара, тем не менее у него есть реальный владелец Роберт Карилло из Майами. Вероятно, он даже выезжает на ней на дороги общего пользования. В комментариях Субботнего Фитмента про белый Гольф мы выясняли: пневма или нет. На этом Лексусе точно стоит винтовая подвеска Меган ЭлПи и колеса Страссе Форджет СиЭф Эс5 (Strasse Forged CF S5), с размерами 20×9 спереди 20×10.5 сзади. Естественно, чтобы впихнуть такие колеса и добиться почти идеальной подгонки колесных арок, последние пришлось модифицировать после установки подвески, настройки и установки колес.
Читать дальше »