За последние 10 лет, я очень охладел к марке Субару. Больших любителей нет и среди наших авторов, поэтому марка мало представлена в нашем блоге. Наконец нашлась машина, которую не стыдно и показать. Она удачно выделяется среди своих собратьев очень хорошим фитментом, а красных цвет очень подходит к грядущему празднику Дня Победы, не всем же Импрезам быть синими.
Блок технической информации:
- Колеса: Бронзовые МБ Баттлес (Bronze MB Battles) 17×9.5, вылет +15;
- Резина: Федерал 595 215/40/17 Federal 595Ж
- Подвеска: винтовая БиСи Рейсинг Интвертед (BC Racing Inverted), спереди установлены платины развала
- Крылья раскатаны по кругу, а спереди их пришлось еще и вытянуть.
Транзит на разварках
Около половины владельцев низких машин имеют вторую, которую ласково зовут «жоповозкой», при этом они очень любят поговорить о безкомпромисном занижении и правильной посадке. Единственный возможный компромис — пневматическая подвеска. Именно этот путь выбрал шинный магазин и мастерская БиЭлДжи (BLG) для своего Форд Транзит. Кроме подвески, можно заметить разварки приличной такой ширины с эффектом полированной полки, хотя это просто два цвета.
Вот таким незатейливым способом ребята получили не только рабочий фургон с очень низкой погрузочной высотой, но и заметный рекламный шоукар.