Честно скажу, именно с этой машина началось моё знакомство с клубом Онлидропд (Onlydropped). Надо заметить, впервые старые Жигули произвели на меня такое впечатление, во многом это, конечно, достижение владельца машины Александра Забегина, хорошего, кстати фотографа, и его прекрасной музы.
Настало время отдать честь Советской автомобильной промышленности, пока она совсем не ушла в историю. Помогут нам в этом очень симпатичные автомобили клуба Онлидропд (Onlydropped). По замыслу, это клуб автомобилей в стиле Ресто. Выражаю огромую благодарность глвному идеологу клуба, Ивану Федорову, за всяческую помощь и корректировку моей писанины.
Так получается, что у всех автомобилей в клубе есть имена. «Желток» получил своё, как вы уже могли догадаться за свой прекрасный жёлтый переходящий в оранжевый. Цвет действительно напоминает желток из хороших деревенских яиц с рынка.
Публикация про Южную Приору Михаила вызвала большое обсуждение и, можно даже сказать, общественный резонанс. В комментариях там отметился и Садрудин, которому я предложил сделать обзорную заметку про дагенстанскую тюнинг-сцену. Я взял на себя смелость немного подправить текст, добавить в него несколько абзацев из переписки и сократить количество фотографий.
Дмитрий Жуков, главный редактор.
Этот стиль популярен на юге России. популярен он не среди круга любителей. а буквально на всей территории республики Дагестан, и близлижайших районах (70% автомобилей ВАЗ имеют занижение в подвеске), так в Чеченской республике и Ингушетии, немного другие взгляды на стайлинг автомобилей. Особняком всему этому стоит Азербайджан. Об этом (может быть) отдельная заметка.
Не слишком часто мы вспоминаем про творения отечественного автопрома. Быть может это от того, что нормально, аккуратно и красиво доработанных машин встречается не много. Все больше либо спорт либо навешано все подряд без разбору. Ситуация не безнадежна. Мы с вами в силах менять мир вокруг нас. Здесь на BodyBeat, мы и пытаемся показать красивые машины и вдохновить окружающих на сотворение не менее красивых автомобилей.
Сегодня мне попались фотографии белой Приоры. Модернизация десятого семества Лады дала новый толчок стайлингу этого кузова. Более округлые формы приятны глазу, а расширенные задние арки дают большую свободу в выборе дисков в резины. На этой машине стоят диски Lenso модель MAGLITE. Рискну предположить, что это 15 дюймов и резина типа 195/50. Занижение тоже присутствует. И, я уверен, вы уже заметили двухцветную раскраску, иероглифы на боку и тонировку задних фар, и покраску внутри передних фар.
Пожалуй эта тема достаточно широко освещена в сети и печатных изданиях, но пройти мимо я все равно никак не могу. А все потому, что надо ценить национальные корни, да и просто красивые вещи. Я представляю вашему вниманию небольшую подборку стайлинга транспортных средств под хохлому.
Перед там как написать заметку, я обычно все обдумаю, спланирую и потом пишу. Это может занять не один день. Сегодня иной случай. У меня радостная новость. Я обнаружил, что в России издается журнал про то, что мы так любим у нас в Bodybeat. Журнал называется Ranflas. Закажу себе пару номеров, как только найду у кого-нибудь из знакомых немного яндекс-денег.
Анонс второго номера. На картинки можно тыкать — откроется большая версия.
Хочу пожелать ребятам не закиснуть и сделать третий, четвертый и все выпуски и дойти хотя бы до десятого. Ну и удачи!
Один из наших читателей нарисовал вот такую занятную картинку. Мне кажется это очень в тему предыдущих постов. Надеюсь автор не обидится такому крос-посту своего творчества.
Взято с http://larinman.livejournal.com
Хотя есть небольшие огрехи: перед немного напоминает ИЖ, корма — немного ИЖ, немного 41й москвич. Образ в целом удался и узнать на картинке очень специфическую ВАЗ 2109 можно. Лично на мой вкус надо колеса пошире и развал отрицательный. Тем не менее, иллюстрация очень приятная. Спасибо Антон.
Если кто не знает, есть такой сайт drive2.ru — эдакое сообщество рускоговорящих автолюбителей и энтузиастов. И конечно, их машин. Все общаются, оценивают фото машинок друг у друга — так на поверхность (читай на главную страницу) выползают настоящие «бриллианты», чаще всего серьезно доработанные. Одна из таких машин меня просто поразила радикальностью тюнинга. Это Lada 21099.
Далее еще о ней и о другой радикально заниженной машине.
Читать дальше
В нашу провинцию иногда некоторые выпуски замечательной (а может быть даже самой лучшей) газеты про автомобили в России АВТОревю почему-то не доходят. Особенно летом. Но спасибо им что они есть и что люди они хорошие, кроме того что хорошие профессионалы. Очередной выпуск я прочел в online-варианте. А там такое!
Там вышла статья про российских дрифтеров. Нет смысла переписывать их статью. Сходите по ссылке и прочтите статью в оригинале.
Девятки как стиль жизни
Я тут вот недавно о чем подумал… О моде на Девятки) Раньше были модными малиновые, было понтово выйти в спортивном костюме Диадора застегнутым до горла, белых кроссовках и с барсеткой, в квадратных черных очках. Зад ваза обязательно должен был быть поднят.
Потом пошел тренд на экспортные версии. Их гнали из Финляндии и Польши, но в основном из Германии. Ценились они очень высок, т.к. были совсем другого качества, чем те, что кляпали у нас.
Читать дальше »