
Если кто и знает как правильно «приготовить» Porsche, то это Накаи-сан и RWB. Кстати Carrera RS в 964 кузове, которую вы видите на фотографиях может стать вашей.

Если кто и знает как правильно «приготовить» Porsche, то это Накаи-сан и RWB. Кстати Carrera RS в 964 кузове, которую вы видите на фотографиях может стать вашей.
Приветствую вас в третьем еженедельном выпуске новостей тюнинга от carmods.ru. Главными темами сегодняшнего выпуска станут новый комплект тюнинга Vorsteiner VR-7 Sportiv Aero Package для BMW 7 серии, спортивные купе VATH V58 и Kicherer E 50 Coupe, внедорожник Hamann Conqueror II на базе Range Rover Sport, спорткар RUF RGT-8 на базе последнего поколения 997 Porsche 911, а также пара интересных видеороликов.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Приветствую вас во втором еженедельном дайджесте новостей мирового тюнинга от сайта carmods.ru. Несомненно, главной темой недели является ежегодная международная автомобильная выставка в Женеве, куда все ведущие мировые автопроизводители и тюнинг-ателье привезли свои новинки и концепты. Выставка уже стартовала, новостей просто шквал, по основным из них мы и пробежимся в нашем обзоре.

Porsche — это икона и воплощение того, что называют «спортивный автомобиль», а диски Work Meister S1 — это икона и воплощение JDM стиля. Если объединить эти две составляющее получится очень крепкий коктейль. Кстати, машина с фотогорафий это Porsche 911 в 993 кузове, который выпускался с 1993 по 1998 годы, это еще одна из тех Porsche, которая была направлена лишь на скорость и управляемость, без всех этих гомо… ненужных электронных систем и прочего бреда, машина с характером, так сказать.
![]()
![]()
Добрый день, меня зовут Виктор, я редактор сайта carmods.ru. Этот дайджест я пишу в рамках обмена гостевыми постами с сайтом bodybeat.ru. Оба наших сайта объединяет одна общая тема – тюнинг автомобилей, и я постараюсь вкратце рассказать о самых значимых событиях последней недели в мире тюнинга и автомобилей.
В этот раз я решил сменить формат. К чёрту дословные дайджесты. Теперь я просто буду публиковать фотографии и видео, которые публиковались в нашем твиттере. Напомимнаю, твиттер — это круто и прогрессивно, наш твиттер @body_beat. Начинаем.
Классика вечна. Несмотря на мою безграничную любовь к японскому автопрому, я всегда преклонялся перед творениями Porsche, а модель 356 (кстати первый автомобиль под маркой Porsche) входит в 10-ку желанных мною автомобилей. К сожалению, подробной информации об этой машине пока что нету, однако можно отметить отсутствие бамперов и занижение (Outlaw), на мой вкус не хватает дисков пошире.

4-х цилиндровый «оппозитник» воздушного охлаждения с 2-мя карбюраторами, наверное едет бодро и звучит тоже отменно.
Реплика Audi Quattro
Коен Донкерс (Coen Donkers), счастливый владелец автомобиля на фотографиях, построил эту реплику Ауди Спорт Куатро (Audi Sport Quattro) сам. Так случилось, что он владеет еще и магазином запчастей для Ауди в городке Вегель в Голландии. А еще у него есть гараж и много знаний про Ауди. Сама же машина досталась ему в сильно побитом состоянии и изначальный план был полностью восстановить ее с использованием оригинальных деталей. Это оказалось очень трудным и крайне дорогим делом.
Стандартный спокойный внешний вид никак не устраивал Коена. Он раскрасил машину в цвета раллийной версии, а также добавил множество наклеек. Оригинальные диски оказались слижком уж дорогими и было принято решение поставить 17″ диски от Azev. Тем более что выглядят они абсолютно так же. С внутренними деталями все стало еще сложнее, к тому же хотелось поменьше проблем в дальнейшей эксплуатации.
Тормозные суппорта были взяты от Porsche, а тормозные диски от Audi RS4. Стоит отметить, что подобное решение применялось заводом на оригинальной Ауди RS2. Подвеску на реплику поставили от Ауди S2 купе. Интерьер по большей части остался оригинальным. А вот сердце машины — мотор и коробка передач были взяты от современного донора. Могучий V8 от S4 с очень внушительными 344л.с. занял место в моторном отсеке. 6-ти ступенчатую кпп взяли от той же машины. Получилось шикарно. Изящный тюнинг ценителя марки.
Спасибо SpeedHunters