Предыдущая запись «Легенда ушедшей эпохи. w124« очень неожиданно для меня вызвала большой интерес у обитателей BB, коих, кстати, становится все больше, поэтому я решил продолжить «рассказывать легенды» в контексте stance и всего что с этим связано)
Расти вернулся. Если вы глубоко в теме, то уже наверняка всё видели и можете пролистывать дальше, все остальные заходим в заметку и удивляемся. Король вернулся, да здраствует Король! Руф чоп (подрезанная крыша) сближает Расти с настоящими ретродами, для которых это непременный атрибут. Чтобы все точно знали, что перед ними точно Король, компания Ротиформ привела в порядок и покрыла золотом замечательные диски Ронал Рейсинг (Ronal Racing). Все остальное на фотографиях, у меня нет никакого желания пересказывать их содержание — просто смотрите.
Недавно, просматривая репортаж с Nisei Showoff 2010, я наткнулся на Honda N600, которая очень заинтересовала меня, если не сказать больше. Десятки прочитанных страниц тематических форумов дали мне информацию о GTS Auto, где и был создан объект моего интереса. Незамедлительно я решил обратиться туда.
Читать дальше
Мне удалось раздобыть фотки того Civic’a, который вызвал у меня культурный шок в прошлый раз. При взгляде со всех сторон мне пришла в голову мысль, что эта машина неплохо бы выглядела на съемочной площадке «Безумного Макса». А еще посмотрите на «обивку» задних сидений, вот она программа утилизации старых китайских календарей в действии.
Глядя в затянутое тучами небо, сегодня днем я размышлял о том, что мне нравится в машинах. Чтоб целостно смотрелось. Еще чтобы было стремительно, лучше и не только на вид, но и в движении машина была быстрой. Еще я люблю хэтчбэки и универсалы. Огромные такие универсалы, а не вроде Лады Калины. В довершение картины — все крутые машины очень низкие. И вот, стараниями интернета и нашего постоянного читателя advertiser, мне явилась замечательная Toyota ’73 Mark 2 Wagon. Тут я вспомнил, что старые машины к тому же я люблю чаще всего гораздо больше чем новые. В общем, передо мной, а теперь и перед вами, прекрасный экземпляр!
Мастерская Олд Сериес Гэрэдж(Old Series Garage) сделала для Эдди этот старый универсал не только низким, но и быстрым. Под капот, вместо старого двигателя умудрились впихнуть знаменитый 1JZGTE. Два с половиной литра объема, 24 клапана, турбина и мощность даже в стоке около трехсот лошадок. Повозка теперь может возить Эдди очень быстро. Стиль машины мне кажется шикарным — удачное сочетание рэт-лука, элементов босо и радикального занижения.
Как всегда — «не для наших дорог».
Источник http://retroscenemag.com
Правильный «рэтлук» — это что-то из области искусства. Просто ржавая развалюха не имеет ничего общего с настойщим ретлуком. Этот рэтрод, встреченный мной на страницах проекта Спидхантер читой воды выставочный объект. Майк Гарретт, один из авторов, встретил его на парковке около отеля Орлеанс в Лас Вегасе.
Легенды не умирают, история Расти тому подтверждение. Мне не совсем понятна суть всей истории: правда ли Майк решил с ним расстаться в прошлый раз, но общественность надавила и он передумал, а может он тот еще интриган и давно знал, чем все закончится. Теперь уже не важно что же случилось в голове у нашего героя, главное, что Расти перерождается в нечто, на первый взгляд, невероятное.
Понятие rat look не имеет какого-то четкого определения. На сегодняшний день оно стало настолько широким, что говорить о стиле rat look нельзя – rat look не стиль, потому что он как направление существует в рамках очень многих стилей. Rat look’ом сегодня каждый называет, что хочет – лишь бы была или ржавчина, или грунт, или потертая краска, или следы аварии, или всё это вместе взятое. Rat look’ом называют и rat rods, и сохранившие оригинальный вид resto-cal «Фольксвагены» или лоурайдеры, и современные машины со специально заржавленными элементами кузова, и машины покрашенные матовой краской, и всякие постапокалиптические повозки, вроде тех, что снимались в фильме «Mad max».
«Расти» провозглашенный король рэт-лука больше не может править бал. Мне кажется, ему найдется достойная замена. Буквально на днях мне попался этот великолепный Цивик, в штатах известный как Цивик ЦеЭр-Икс (Civic CR-X) второго поколения. Настоящий принц рэт-лука, не правда ли?
Пикник ОД глазами Павла Короткого. Часть 1
25 Июня, утро, льёт сильный дождь, хочется погрузиться обратно в сон и забыть это утро навсегда, но нет! Не смотря на долгие зевания и треск дождя по стеклам, мы поднимаемся с кровати и едем на то самое мероприятие, которые ждали долго. Фотографии автора.
Читать дальше »