Правильный «рэтлук» — это что-то из области искусства. Просто ржавая развалюха не имеет ничего общего с настойщим ретлуком. Этот рэтрод, встреченный мной на страницах проекта Спидхантер читой воды выставочный объект. Майк Гарретт, один из авторов, встретил его на парковке около отеля Орлеанс в Лас Вегасе.
Последние заметки
- Opel RingTourer Михаил Жуков
- Team Madonna Олег Мильченко
- Апельсиновый президент – Lincoln Continental ’66 Олег Мильченко
- Тот самый Boso SoCal Олег Мильченко
- Vintage rally te72 Toyota Corolla Михаил Жуков
- Простенькая Миата Дмитрий Жуков
- Boso SoCal Олег Мильченко
- Maxima’льный шок Олег Мильченко
- Астра на БиБиЭсах 1:18 Дмитрий Жуков
- Гольф, который хотел быть Импрезой Дмитрий Жуков
Рубрики









Низкий Toyota ’73 Mark 2 Wagon
Глядя в затянутое тучами небо, сегодня днем я размышлял о том, что мне нравится в машинах. Чтоб целостно смотрелось. Еще чтобы было стремительно, лучше и не только на вид, но и в движении машина была быстрой. Еще я люблю хэтчбэки и универсалы. Огромные такие универсалы, а не вроде Лады Калины. В довершение картины – все крутые машины очень низкие. И вот, стараниями интернета и нашего постоянного читателя advertiser, мне явилась замечательная Toyota ’73 Mark 2 Wagon. Тут я вспомнил, что старые машины к тому же я люблю чаще всего гораздо больше чем новые. В общем, передо мной, а теперь и перед вами, прекрасный экземпляр!
Мастерская Олд Сериес Гэрэдж(Old Series Garage) сделала для Эдди этот старый универсал не только низким, но и быстрым. Под капот, вместо старого двигателя умудрились впихнуть знаменитый 1JZGTE. Два с половиной литра объема, 24 клапана, турбина и мощность даже в стоке около трехсот лошадок. Повозка теперь может возить Эдди очень быстро. Стиль машины мне кажется шикарным – удачное сочетание рэт-лука, элементов босо и радикального занижения.
Как всегда – «не для наших дорог».
Источник http://retroscenemag.com