Пришло время вновь уделить немного внимания Хачироку. Существует интересная особенность, в Ирландии умеют строить одни из самых красивых АЕ86 на сцене, и при этом умудряются водить их также потрясающе. Не знаю почему так, но стоит смириться — Ирландия является родиной действительно серьезных проектов на базе АЕ86.
В опредленных кругах Civic EF всегда будет ассоциироваться с японскими уличными гонками. Shota из Японии делает все, чтобы его Honda выглядела соответствующе. Особо стоит отметить комплект дисков SSR MK II, которые любому старому японскому железу придадут отличный вид. Подробнее о самом владельце и его Civic’е можно узнать здесь. Специально для ненавистников подобрал одну фотку без трубы типа «зигзаг» ~_^
Купе C130 сегодня — это один из тех автомобилей за которыми ведется настоящая охота. Некоторые покупают их ради красоты, а некоторые ради езды. Мне трудно сказать что-то об этом автомобиле, но мне он чертовски нравится. Нравится его уличный стиль: яркий цвет, снятые бампера и внешний масляный радиатор. Безумно нравится посадка и диски SSR MK II. И каркас мне тоже нравится, и даже нравится что он сочетается с цветом дисков (no homo!).
Но больше всего мне нравится этот Laurel в движении, смотрите дальше там 2 небольших ролика.
Читать дальше
Эта Mazda MX-5, пожалуй, моя любимая из «мирных» версий этих родстеров. Мне нравится в ней все, начиная от цвета и заканчивая комплектом дисков SSR Mk II, и даже хард-топ мне нравится.
Мне тут намекнули, что оказывается внегласно была объявлена неделя bosozoku на BodyBeat. Возможно позже я тоже внесу свой вклад в это событие, а пока что вот такое вот «чудо» от меня. Только в Японии могут взять машину Императора — Toyota Century, отрезать ей крышу, покрасить баллончиком в камуфляж, поставить на диски SSR MK-I и «затюнить» с помощью платсиковых расширителей и огромного спойлера в стиле grachan. Японцы, все-таки, жестокая нация.
Глядя на странные машины босозуку иной раз задаешься вопросом, как же это все у них получилось? Делается ли это все разом, или как-то постепенно. Случается по-разному, но стиль изначально рожден на улице. Он только имитирует некоторые решения обвесов машин из кольцевых чемпионатов. Как правило, хозяин машины делает все своими силами. К сожалению фотографий хорошего качества постепенного преображений какой-либо машины найти пока не удалось, будем довольствоваться тем, что есть. Перед нами история постройки одной из машин Team Trendy Club.
Две недели назад Роб со своими друзьями ездили в Хиросиму, на небольшое местное авто-мото-шоу под названием Syarinmura. Там, кроме знакомых любому «ЖДМщику» Nissan Bluebird (Datsun 510), Sunny, Toyota *E7* и других привычных игроков «старой школы», был замечен довольно рнедкий автомобиль — Mitsubishi Galant 1976 года.
Scion xB первого поколения подвергся уже, наверное, всем видам издевательств, которые принято называть странным словом «тюнинг». И довольно много «коробок» были облачены в атрибуты VIP стиля. Со вторым поколением xB дела обстоят немного не так, во-первых xB и Toyota bB второго поколения абсолютно разные машины, так что теперь черпать вдохновение от японских проектов не получится, во-вторых пока еще слишком молода эта платформа, к ней только «принюхиваются». Тем не менее Чарльз из Сан-Диего далеко не робкий парень, захотелось 2-го xB в VIP стиле — взял и сделал. Кстати прекрасен автомобиль Чарльза не только снаружи, но и внутри.
По поводу названия заметки, Чарльз является участником автоклуба San Diego Street Fighters.
Один из самых достойных VIP проектов на территории США. Этот Lexus GS принадлежит калифорнийскому парню по имени Vihn, и он потратил очень много времени на то, чтобы привести его к тому виду, который вы сейчас наблюдаете. VIP энтузиасты тратят почти все свободное время на поиск идеальной комбинации посадки, шин и дисков. Vihn перепробовал 4 разных варианта подвески и колес, прежде чем достиг желаемого результата, который принесли ему пневмоподвеска и диски SSR Vienna Kreiss, размеры которых мне, увы, не известны.
Старлет из Ирландии
Итак, снова Ирландия и снова старая заднеприводная Toyota, подумав, я решил, что эта фраза влияет совершенно волшебным образом на определенный тип людей. И не безосновательно.
Читать дальше »