
Биппу-культура буквально расцвела на южной и благодатной почве Тайланда. Знатоки, конечно, сейчас скажут, что это все не «тру» и все такое, но главное, ведь, чтобы было красиво. В умелые руку мастерской Якудза От (Yakuza Oat) попала БМВ пятой серии в кузове Е34. Казалось бы, совсем не платформа для биппу, но это в Японии — не платформа, а в Банкоке все идет в дело. Бумер поставили на пневму, смастерили на него классический обвес, с легкими, на мой вкус, излишествами и расширенными арками, так чтобы в них поместились огромные Ведз Кранз ЭлЭксЗи (Weds Kranze LXZ).
Тайский Цивик
Тай продолжает взращивать собственную ветвь ВИП-культуры. Японцам никогда не прийдет в голову выбирать Хонду Цивик в качестве платформы для проекта в стили ВИП. У загорелых же парней с Тайландщины нет таких высоких принципов и у них, я заметил, Цивик достаточно популярная платформа. Хотя у этого красавца есть некоторые излишние моменты: насадки на выхлоп, специфические пороги и немного цыганские диски. В остальном он весьма хорош, понравились: формы бамперов, удачно сочетающие формы кузова с деталями присущими ВИПу и приятная коричневая тонировка в сочетании с богатым салоном.