Коен Донкерс (Coen Donkers), счастливый владелец автомобиля на фотографиях, построил эту реплику Ауди Спорт Куатро (Audi Sport Quattro) сам. Так случилось, что он владеет еще и магазином запчастей для Ауди в городке Вегель в Голландии. А еще у него есть гараж и много знаний про Ауди. Сама же машина досталась ему в сильно побитом состоянии и изначальный план был полностью восстановить ее с использованием оригинальных деталей. Это оказалось очень трудным и крайне дорогим делом.
Стандартный спокойный внешний вид никак не устраивал Коена. Он раскрасил машину в цвета раллийной версии, а также добавил множество наклеек. Оригинальные диски оказались слижком уж дорогими и было принято решение поставить 17″ диски от Azev. Тем более что выглядят они абсолютно так же. С внутренними деталями все стало еще сложнее, к тому же хотелось поменьше проблем в дальнейшей эксплуатации.
Тормозные суппорта были взяты от Porsche, а тормозные диски от Audi RS4. Стоит отметить, что подобное решение применялось заводом на оригинальной Ауди RS2. Подвеску на реплику поставили от Ауди S2 купе. Интерьер по большей части остался оригинальным. А вот сердце машины — мотор и коробка передач были взяты от современного донора. Могучий V8 от S4 с очень внушительными 344л.с. занял место в моторном отсеке. 6-ти ступенчатую кпп взяли от той же машины. Получилось шикарно. Изящный тюнинг ценителя марки.
Спасибо SpeedHunters
Девятки как стиль жизни
Я тут вот недавно о чем подумал… О моде на Девятки) Раньше были модными малиновые, было понтово выйти в спортивном костюме Диадора застегнутым до горла, белых кроссовках и с барсеткой, в квадратных черных очках. Зад ваза обязательно должен был быть поднят.
Потом пошел тренд на экспортные версии. Их гнали из Финляндии и Польши, но в основном из Германии. Ценились они очень высок, т.к. были совсем другого качества, чем те, что кляпали у нас.
Читать дальше »