И ведь действительно, именно к атаке. Когда я, вместе с парнями из магазина gt-shop.ru, только начинал этот проект, я хотел сделать машину для дрифта. Но за те пять месяцев, что я занимался машиной все резко изменилось. «Формула дрифт» умерла смертью храбрых, а на ее месте так ничего и не образовалось. И что делать?
Ответ пришел не сразу. Сначала, я даже съездил на RDS в Питер, откуда пришлось уехать так и не выступив. Потом я еще искал возможности тренировок в Москве и… И не нашел ничего, что устроило бы меня. С другой стороны, предложение кольцевых эвентов плавно начало перекрывать спрос. Различных чемпионатов, соревнований и просто возможностей для тренировок стало не просто много, а очень много. И, глубоко вздохнув, машина сменила свою направленность. С дрифтового, на кольцевой.
И получилось же! Не буду описывать процесс принятия сего судьбоносного решения, а просто расскажу немного про машину.
Классическая белая сильвия стоит достаточно высоко, по сравнению с коллегами по цеху. Во-первых я принял решение оставить машину, что называется stock-look. Во-вторых подвеска пока что осталось от дрифтового наследия, а для кольца ее пришлось немного приподнять.
Колеса — Volk TE37 17”x8.5J +25, резина Advan Neova AD08 235x40x17 — все очень стандартно, но согласитесь стильно. Казалось бы, машина всего лишь на всего была покрашена, поставлена на новые катки и обзавелась решеткой gtr-style — но каков эффект.
Получился олдскульный рэйсер, в основе которого простая конструкция, малый вес и двигатель SR20DET. И то, как он выглядит снаружи ничто, по сравнению с тем, какой кайф им управлять.
Даже сейчас, пока машина на старых стойках и с ненастроенным мотором — управлять ей очень приятно. Для водителя и пассажира установлены ковши Bride Zeta Sport III и четырехточечные ремни Takata. Все эти удобства приходятся кстати, когда речь заходит о езде по кольцу. Машина меняет направление движения очень рьяно и довольно серьезно цепляется за асфальт. Все благодаря вварному каркасу безопасности, изготовленным компанией Московия.
И вот результат — уникальный для России любительский кольцевой проект, отстроенный меньше чем за пол года. Оглядываясь назад я могу с уверенностью сказать, что многое можно было сделать быстрее и где-то даже лучше. Но результат — устраивает меня на 100% и в этом сезоне нам предстоят серьезные тренировки.
Похожие заметки:
- GT-Shop.Ru Nissan Silvia S13 Илья Кадабра
- Скромная Silvia S12 Михаил Жуков
- 777 Олег Мильченко
- Тебе не по зубам! Евгений Веретельник
- Уличная агрессия — Honda Civic ’96 hatch Олег Мильченко
11 комментариев
Удачи русскому родственнику Стига.
Спасибо
Слива хороша! Только всё таки жып… Для чего на кольце так задирать? Я просто не в курсах.
И что случилось с Формулой Дрифт? О__О
ФД ушла…пришёл РДС, организаторы разные.
на первом этапе РДС в Краснодарском Крае — эмоций была цистерна ) очень признателен.
пс. читайте нисму.
Формула дрифт закончила пред. сезон с долгом перед победителем этапа, который выплачен не был. Орг проблемы, теперь еще и иск как я понял. Короче жопа с формулой. Можно конечно продать бренд заинтересованным личностям. Может в следующем году все сростется
Классный проект получился.Но мне тоже очень инересно что там с формулой дрифт то случилось? вроде не слышал никаких инцидентов….
Спасибо, ответ чуть выше
Машинка мне по душе ) очень…что называется «вещь в себе»
под кольцо подвеску придётся долго подгонять
можешь записать дату когда я это написал )) /если фото свежие/
с дисками ладно, но почему не полуслик ? АД08 бесспорно хороши, но например на покатушках в краснодарском крае, мой товарищ владеющий Спек Ц Ра-Р обосрал с головы до ног АД, правда 07…возможно большая разница в покрытиях у нас.
Его выбор теперь без вариантов РЕ-070…рекомендую попробовать.
кстати попробуй сделать фото вечером в движении…должны быть ещё выигрышнее смотреться !
потому как откровенно говоря — в статике сток-лука С13 нет агрессии…и стремления к поеданию пространства…
Незя мне резину. Не пройду тогда по регламенту туринг класса в МПК.
А так, спасибо
Вещь действительно на загляденье получилась 
Радует каждый день 
красотка..