К чести японцев нужно сказать, что они особо никогда не заморачиваются по поводу того к какому стилю, классу, породе, и т.д. отнести свою машину. Есть большой импортный седан? Строй в VIP-стиле. Именно так и поступил владелец этого Jaguar XJR X308, обратившись к японским экспертам по тюнингу «английских больших кошек» – фирму J-Complete, которые установили на его машину свой фирменный обвес и винтовую подвеску, а также набор других аксессуаров.
Но моей любимой частью этого автомобиля являются диски Leon Hardiritt Kloster размерами 18х10 дюймов спереди и 18х11 дюймов сзади.
Похожие заметки:
- Серый кардинал Олег Мильченко
- Знакомьтесь Джо, но не Блэк Олег Мильченко
- FITness от Honda Олег Мильченко
- VIP Status Online @ BodyBeat Олег Мильченко
- Good Job! Олег Мильченко
8 комментариев
Наааййсссс!
Кстати, по моему только в Японии дорабатывают внешне Ягуары, больше нигде не попадались.
А по мне так «не очень», Ягуар потерялся в этом обвесе, потерял свою оригинальность, Яг стал выглядеть дешево и скучно за счет бамперов, которые, на мой взгляд, не сосуществуют общему стилю авто.
Этот Ягуар надо оценивать не как Ягуар в обвесе и с большими колёсами, а исключительно как Ягуар в стиле ВИП. Это очень существенный нюанс.
Я тут совсем недавно, ещё не вник в тонкости стилей, но ваш Блог почитываю теперь постоянно… Буду разбираться, обещаю… тема интересная.
Спасибо, что присоединились к нам. Я, признаюсь, сам еще во всех тонкостях не разобрался.
Я думаю во всем виноват цвет. Если он был белого, или особенно, черного, то смотрелся бы совсем по другому!
В Вип стиле, из трех цветов, белый, черный, серебристый, имхо, самый слабый это последний.
Нашлась пара любопытных фотографий — колёсные арки в процессе изготовления: