В особых представлениях один из самых почитаемых японских автомобилей не нуждается — это Nissan Skyline KGC10, который также известен как «hakosuka» (и не нужно ругаться, это прозвище не ругательство и читается как «хакоска», состоит из двух японских слов: hako — коробка и… первых букв слова sukairain т.е. Скайлайн). Получил такую подпольную кличку этот автомобиль за свой угловатый дизайн, который ему не мешал, тем не менее, громить своих соперников на гоночных трассах в 70-х годах. Эта же «коробка» обладает, кроме всего прочего, стильными колесами Hayashi Street (15х8 спереди и 15х9 сзади).
А сюрприз спрятан под капотом. Увидев шильдик GT-R вы вероятно подумали о рядной 2-х литровой «шестерке» с двумя верхними распредвалами, но тут стоит другой мотор — L28, расточенный до 3-х литров и оснащенный 3-мя карбюраторами Solex, а также 2-х дисковым сцеплением ORC. Шикарный набор для поездки на трек.
Похожие заметки:
- Когда слова неуместны — Nissan Skyline C210 Олег Мильченко
- Historix 2010 Олег Мильченко
- Неизвестные герои Олег Мильченко
- Impulse Skyline на TAS2010 Олег Мильченко
- Skysuka R32 GT-R Михаил Жуков
Один комментарий
Легенданый Эль 28….