Пришло время вновь уделить немного внимания Хачироку. Существует интересная особенность, в Ирландии умеют строить одни из самых красивых АЕ86 на сцене, и при этом умудряются водить их также потрясающе. Не знаю почему так, но стоит смириться – Ирландия является родиной действительно серьезных проектов на базе АЕ86.
Один знаменитый в определенных кругах блог – австралийский HR, однажды включил Хачироку в “ирландском стиле” в список AE86, которые оказали наибольшее влияние на автоспорт и тюнинг. Причем, по мнению авторов HR, сюда следует отнести вообще все АЕ86, созданные по канонам ирландских энтузиастов. Отличительными чертами такого стиля являются 13-дюймовые диски RS Compomotive (или аналоги) и множество противотуманных фар на бампере, иными словами реплика раллийных болидов. Но, не все ирландцы следуют своим же правилам, некоторые ставят за цель обыграть японцев в их же игре, и с успехом достигают ее.
Фотографии говорят сами за себя – SSR Mk II с серьезным вылетом и “дявольский развал” передних колес это всегда победа, если речь идет о японской классике. Тем не менее, мне особенно нравится наличие черных молдингов и, конечно же, “племенной знак” JDM-Хачироку – задние фонари с красной линией, настоящий фетиш.
Порно для техноманьяков – 20-клапанный 4A-GE с набором вкусностей. Жаль фотографии не могут передать того звука, который издает эта машина, проходя очередной вираж, ну например на том же Mondello Park.
