Не раз уже отмечалось различие любительских VIP-проектов в Японии и Америке. Японские энтузиасты все чаще применяют смешение стилей, устанавливая исключительно спортивные аксессуары на свои роскошные седаны и делая упор на неповторимость и экстремальность. Американские же проекты, в большинстве своем, стараются соответствовать тем канонам, которые создаются профессиональными японскими ателье.
Героя нашего сегодняшнего поста зовут Александр. Ему 31 год, работает в сфере коммерции (финансист). Хобби: автомобили, аквариумы, фото.
Читать дальше
Эта Infiniti Q45 идеально построена по всем канонам VIP стиля — достигнута низкая посадка, благодаря пневмоподвеске и установлены правильно подобраные диски Leon Hardiritt Orden 19х9 дюймов спереди и 19х10 дюймов сзади, и еще в качестве аксессуара, аккуратный боди-кит. Прекрасные фотографии, заслуга Майка Киппена.
Боже, если мне суждено когда-нибудь водить паркетник, то пускай это будет Infiniti FX. Не машина — просто песня. Давно хотел посмотреть, что же тюнинг может сделать с этим бегемотом (в хорошем смысле) на колесах. Мощности 3.5 литрового двигателя ребятам показалось мало, поэтому они решили приделать турбину. А турбина, совсем не турбина без огромных 22″ катков и крутого обвеса. Вот он простой рецепт крутой тачилы!
How it’s done!
Представляем вашему вниманию G35, которая принадлежит Джону Маркли. Недавно он переехал в Южную Калифорнию, где, как и во всех США, владеть G35 или 350Z не так просто, как в Японии. Мы видели этот автомобиль, когда он переживал несколько установок колес и бамперов, но на нынешнем этапе всё выглядит действительно здорово. Прокрутите вниз и посмотрите на эту замечательную Infiniti G35, что Джони построил.
Читать дальше »