В недавней поездке в столицу на Фольксваген-фест нам посчастливилось побывать еще на одном событии — LUC Chopard Classic Weekend Rally. Событие в общем выдающееся. Проводится это ралли уже лет 10. В этот раз проводилось 22 мая 2011 и заявлено на него было аж 120 экипажей на ретро автомобилях.
Долго ли коротко ли мы доехали на пикиник. В закаулке парка X-Land нашлась тихая парковка, которая с самого утра 25 июня стала заполняться низкими нарядными машинками.
Если скрестить Пежо и Запорожец — обычно получается Запежорец или Пежорожец. А вот если скрестить Запорожец с Опелем — вполне может получиться победитель в дрэге, в классе до двух литров. Почему именно Опель — потому, что у семьи владельцев из Гулбене уже был модифицированный движок C20xe (2 литра, 16 клапанов, 150 л.с. в стоке), стоявший в ярко-зелёном заднеприводном Opel Kadett C. Но владельцы посчитали, что отреставрированный и перекрашенный кузов Опеля слишком хорош для гонок, поэтому вся техника за зиму перекочевала в кузов Запорожца, а Опель станет городским авто. У получившегося Запеля есть свои плюсы — кузов не так жалко, движок удалось впихнуть вместо задних сидений (а это идеальный вариант для дрэга в плане загрузки задних, ведущих колёс) а снаряженная масса в итоге (не в последнюю очередь из-за наполовину отрезанного багажника, или как там у Запоров называется отсек, в котором стоит движок) оказалась даже меньше требуемых для двухлитровиков 850 кг.
1) Снимал за 20 минут, в перерыве между заездами, так что никаких ригшотов и танцев со вспышками в этот раз нет, вы уж извините:
Люблю UK. Всё – от музыки и фильмов, до одежды и граффити. Люблю Opel (Vauxhall) Corsa D. В детстве любил конструктор Lego. Здорово, что по ту сторону Ла-Манша есть человек, который соединил всё это в одном. Представляю вам The Lego Car.
Наличие низкой Астры, накладывает определенный отпечаток на общение с окружающими. В последнее время мне часто стали присылать ссылки на такие же трехдверки. Ссылку на эту машину мне прислали сразу два человека и я просто не мог не сделать про нее небольшую заметку. С критическим тоном, сразу предупреждаю.
Не все наши читатели знают, что у нашей Астры есть страница на Драйв2 и ветка РЛК. Поэтому, сделаю небольшой дайджест относительно моего последнего приобретения. Из далекой и очень восточной Находки к мне приехали разноширокие сборные кованые колеса Заубер Моноблок. Признаюсь, я специально искал сборные колеса, чтобы было чем заняться долгими зимними вечерами: разобрать, отполировать, покрасить, собрать. Чтобы было, о чем писать зимой в раздел посвященный Астре.
Тема разварок в нашей стране только набирает обороты, в то время как во всем мире она просто существут уже очень давно. Сейчас все любят машины с хэлафлашем и лежащие на пузе — это круто. Тем не менее есть много машин на кажды день из мест где плохие дороги либо какие-то еще соображения мешающие лежать уж совсем на пузе. Там тоже есть на что посмотреть.
Перед нами Опель Корса, а точнее Воксхол (VAUXHALL) Корса — потому что в Британии их так любят называть. Дело привычки. Для нас это все-таки Опель, ну а кому то это может и похожим на Ладу Калину показаться. Машина эта переработана с головы до колес.
Когда я задумывался поставить подвеску на Астру, я рассчитывал поставить ее в среднее по высоте положение и спокойненько думать, что делать с колесами, искать какие-то варианты. Когда дошло до дела, стало понятно, никакого среднего положения не будет, так и закрутили все в самый низ. Настал час раздумий.
Во время нашей длительной поездки в Украину, пассажиры на заднем сиденье жаловались на излишнюю тряскость и жесткость. Я все сваливал на короткие пружины, да еще и с большим количеством витков, но дело было не в этом…
Pink Happens
По всему миру за 20 лет существования модели было реализовано более девяти миллионов машин. Вряд ли каждый хозяин может похвастаться столь нестандартным подходом к своему «средству для передвижения».
Иван, наш новый герой, является счастливым обладателем Opel Astra всего меньше года, но сделал машину, которая уже сейчас достойна особого внимания. Стильная, броская, аккуратная, эксклюзивная — мимо нее невозможно пройти спокойно.