Каждый день мы сталкиваемся со стереотипным мышлением. Если жук, то ржавый. Если цивик, то бюджетный. Если эво, то с крылом с полу-сликами. Но мир бы давно провалился бы в бездну скуки, грусти и уныния, если бы не новые стили и направления тюнинга, созданные, как раз таки, чтобы ломать. Ломать причем все подряд – стереотипы, обвесы, арки и шеи прохожих. Во многом как этот белый Evolution X из Калифорнии.
И ведь все просто. Внешние доработки – их минимум. Начну с простейших и самых заметных – колес CCW. Полазив по их сайту, я пришел к выводу что нравится эти диски могут только американцам. Ведь в них есть все, что не свойственно японским – хром, огромное количество спиц, невменяемая ширина и разброс размеров от 17″ до 20″ во всем модельном ряде. И ведь не должны они подходить чистокровному японцу… Ан нет. 18×10.5 неплохо? Да, один из самых агрессивных фитментов на десятке. Прелесть в том, что арки вполне справляются с такой шириной диска и резины даже с очень приличным дропом.
А дроп тут есть. Да еще какой! Дополненный приятным взгляду заводским обвесом SSS Aero Kit общий облик машины можно описать как Flush and Stanced.
Сзади – убран спойлер, вместо него небольшая накладка. Лаконично и стильно. Штатная задняя оптика заменена на оптику от Ralliart – наверное, лучший мод для десятки.
И что в итоге? В итоге великолепно оформленная машина для повседневной езды, способная и обратить на себя внимание, и задать жару на автостраде. Превосходный фитмент, превосходный стиль. Именно таким я вижу эво на каждый день.