Ввиду моего последнего интереса, а именно изучению информации о турбонаддуве двигателей, как производственных технологий, так и самостоятельными проектами, мне вот на глаза попался следующий экземпляр пятого поколения сивика на всем известном сайте Speedhunters.
Турбина T78 Greddy, надувает в блок (b18) от Integra type-r объемом 1,8 литра до 450-500 сил, собственно, вопрос местным читателям, зачем нужна дополнительная труба, которая идет к горячей части турбины? Просто как дополнительное охлаждение?
Кстати, тематика JDM стиля не раскрыта. Тонированная передняя оптика отталкивает от общей картины драгового авто, хотя может на то оно и драговое, что к деталям внешнего тюнинга уделяется минимум внимания.
Источник на SpeedHunters