Все больше заряженных Субар встает под знамена стенса, к счастью не все выбирают диски Рота, есть и другие варианты. Ну например, Миро ЭсТиПи (MIRO STP), как на этой прелестной ЭсТиАйке. Сейчас ничего уже не удивишь просто дисками, нужно сделать так чтобы машина села и села хорошо. Для достижения этой цели необходимо использовать весь возможный инструментарий: правильный подбор вылета, резины, не последнюю роль в этом играет правильный угол (отрицательный конечно) развала. Ничто так не украшает машину, как заметный, но умеренный угол развал.
P.S. Прошу простить нашу редакцию за малое количество обновлений. Все силы уходят в работу и машины, писать некогда.
