Для японских «олдскульных» энтузиастов наступление жары может означать только одно — пришло время собираться чаще.
Author: Олег Мильченко
Японский летний круизер
Эта Mazda MX-5, пожалуй, моя любимая из «мирных» версий этих родстеров. Мне нравится в ней все, начиная от цвета и…
Эталон — Nissan Skyline C110
Нет ничего лучше чем начать новую неделю с прекрасного примера «ностальгической японской машины». Этот Nissan Skyline C110 (также известен как…
Нечто другое — Suzuki Wagon R
Иногда VIP седаны тоже надоедают и хочется поделиться чем-то особенным. Сегодня как раз такой случай, поэтому представляю демо-кар ателье CLS…
Назад в 90-е — Nissan Cima Y31
Таким автомобилем как этот Nissan Cima Y31 в наше время мало кого удивишь, однако его особенность в том, что он…
Девушка за работой
Помните, я как-то рассказывал об «элитном мужском клубе»? Но вот как часто бывает, найдется кто-то, кто возьмет да и разрушит…
Кирпич
В своих больных фантазиях я всегда видел Volvo 240 купе, с турбодвигателем от более ранних Volvo, очень оригинальным болидом для…
Hachimaru
А я все не перестаю восхищаться старыми японскими машинами, тем более что есть повод, недавно в Фукурои (префектура Сидзуока) прошел…
Cruisin’, parkin’ lot pimpin’ & girl posin’
После прошедших выходных я что-то не придумал ничего путного о чем можно было бы написать, так что решил сделать видео-пост,…
Kyusha style Toyota Mark II
Из всего движения bosozoku мне больше всего нравятся kyusha-автомобили («кюсья», 旧車 от яп. «старая машина»). Мне нравится минимум кузовных доработок…
Continue reading
За что?
Continue reading
Мне тут намекнули, что оказывается внегласно была объявлена неделя bosozoku на BodyBeat. Возможно позже я тоже внесу свой вклад в…
Пахнет как VW
Очень странно видеть BBS RS на Nissan Cima F50. Однако их размеры впечатляют — 19 х 9,5 по кругу (вылет…